Questo treno di solito
51 corse concluse dal 10/08/2026
98/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 49 entro 5 minuti 100 punti
- 2 da 6 a 15 minuti 60 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 51 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 51 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG26130 ha registrato un ritardo medio di 2,6 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nel 96% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 12 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra TORINO STURA e TORINO REBAUDENGO FOSSATA, dove perde in media 1,7 minuti su 45 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 96% di corse puntuali, contro il 91% dei treni del servizio metropolitano confrontabili. Il ritardo medio, 2,6 minuti, è in linea con la media di categoria (2,2).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
96%
arriva puntuale
+2′
ritardo tipico
+12′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni26 corse · 26 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 10/09, +5′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
100%
13 corse
Mar
92%
13 corse
Mer
92%
13 corse
Gio
100%
13 corse
Ven
82%
11 corse
Sab
92%
12 corse
Dom
—
nessuna
Il venerdì è il giorno peggiore: puntuale il 82% delle volte, contro il 100% del lunedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| TORINO STURA → TORINO REBAUDENGO FOSSATA |
45 volte |
+1,7 |
| TROFARELLO → CHIERI |
45 volte |
+1,6 |
| TORINO LINGOTTO → MONCALIERI |
45 volte |
+1,4 |
| SETTIMO → TORINO STURA |
45 volte |
+1,3 |
| BOSCONERO → S.BENIGNO |
45 volte |
+0,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata13 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BOSCONERO |
1 |
91%
41/45 · 2 binari
|
| CHIERI |
1 |
91%
43/47 · 2 binari
|
| FELETTO |
2 |
100%
45/45
|
| MONCALIERI |
4 |
98%
46/47 · 2 binari
|
| S.BENIGNO |
1 |
100%
45/45
|
| SETTIMO |
4 |
98%
46/47 · 2 binari
|
| TORINO LINGOTTO |
4 |
98%
46/47 · 2 binari
|
| TORINO PORTA SUSA |
5 |
100%
47/47
|
| TORINO REBAUDENGO FOSSATA |
5 |
100%
47/47
|
| TORINO STURA |
7 |
98%
46/47 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.