REG2484 Regionale

REG 2484 · BOLOGNA CENTRALE - MILANO CENTRALE · TRENITALIA TPER

Partenza 18:50 Arrivo 21:45 orario programmato

Di solito +4′ di ritardo, puntuale nel 63% dei casi.

Statistiche su 8 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Questo treno di solito

8 corse concluse dal 14/08/2026
74/100
Affidabilità Affidabile
  • 5 entro 5 minuti 100 punti
  • 1 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 1 da 16 a 30 minuti 15 punti
  • 1 oltre 30 minuti 15 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 8 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.

Negli ultimi 8 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG2484 ha registrato un ritardo medio di 8,9 minuti, con una mediana di 4,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 63% dei casi, ed entro 15 minuti nel 75%. Il ritardo massimo registrato è di 36 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra PIACENZA e LODI, dove perde in media 11,9 minuti su 7 percorrenze osservate.

Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.

63% arriva puntuale +4′ ritardo tipico +36′ il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni4 corse · 2 puntuali
09/09Il peggiore: Ven 11/09, +19′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 14/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
PIACENZA → LODI 7 volte +11,9
MODENA → RUBIERA 7 volte +3,3
REGGIO EMILIA → S.ILARIO D'ENZA 7 volte +2,0
MILANO ROGOREDO → MILANO LAMBRATE 7 volte +1,9
S.ILARIO D'ENZA → PARMA 7 volte +1,1

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata16 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
BOLOGNA CENTRALE 7 passaggi 86% +3′
ANZOLA DELL'EMILIA 7 passaggi 86% +3′
SAMOGGIA 7 passaggi 86% +2′
CASTELFRANCO EMILIA 7 passaggi 86% +4′
MODENA 7 passaggi 100% +1′
RUBIERA 7 passaggi 86% +3′
REGGIO EMILIA 7 passaggi 86% +2′
S.ILARIO D'ENZA 7 passaggi 71% +3′
PARMA 7 passaggi 57% +4′
FIDENZA 7 passaggi 71% +2′
FIORENZUOLA 7 passaggi 71% in orario
PIACENZA 7 passaggi 71% +2′
LODI 7 passaggi 57% +5′
MILANO ROGOREDO 7 passaggi 57% +5′
MILANO LAMBRATE 7 passaggi 43% +6′
MILANO CENTRALE 7 passaggi 57% +4′

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
ANZOLA DELL'EMILIA 1 100% 8/8
BOLOGNA CENTRALE I-PO 50% 4/8 · 3 binari
CASTELFRANCO EMILIA 1 100% 8/8
FIDENZA 2 100% 8/8
FIORENZUOLA 1 75% 6/8 · 2 binari
LODI 3 100% 8/8
MILANO CENTRALE 23 88% 7/8 · 2 binari
MILANO LAMBRATE 12 75% 6/8 · 2 binari
MILANO ROGOREDO 5 75% 6/8 · 3 binari
MODENA 2 100% 8/8

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +8′ in ritardo 2/4 peggiore +19′
2 ott +2′
25 set +3′
18 set +6′
11 set +19′

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.