Questo treno di solito
41 corse concluse dal 15/09/2026
94/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 35 entro 5 minuti 100 punti
- 6 da 6 a 15 minuti 60 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 41 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 41 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG24749 ha registrato un ritardo medio di 2,4 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’85% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 14 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra SALA AL BARRO-GALBIATE e CIVATE, dove perde in media 2,1 minuti su 40 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il giovedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 5 minuti, su 7 corse osservate, mentre il sabato di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 85% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 2,4 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: REG 24773 arriva puntuale nel 100% dei casi, questo treno nell’85%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
85%
arriva puntuale
+1′
ritardo tipico
+14′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni18 corse · 14 puntuali
13/10Il peggiore: Dom 25/10, +13′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
100%
9 corse
Mar
100%
9 corse
Mer
78%
9 corse
Gio
70%
10 corse
Ven
100%
11 corse
Sab
90%
10 corse
Dom
89%
9 corse
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 70% delle volte, contro il 100% del venerdì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 15/09/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| SALA AL BARRO-GALBIATE → CIVATE |
40 volte |
+2,1 |
| BESANA → RENATE-VEDUGGIO |
40 volte |
+1,5 |
| CASSAGO-NIBIONNO-BULCIAGO → COSTA MASNAGA |
40 volte |
+1,1 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata13 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BESANA |
1 |
93%
38/41 · 2 binari
|
| CARATE-CALO' |
1 |
100%
41/41
|
| CASSAGO-NIBIONNO-BULCIAGO |
1 |
100%
41/41
|
| CIVATE |
1 |
100%
41/41
|
| COSTA MASNAGA |
1 |
100%
41/41
|
| LECCO |
1 Tronco |
98%
40/41 · 2 binari
|
| MOLTENO |
1 |
98%
40/41 · 2 binari
|
| OGGIONO |
2 |
98%
40/41 · 2 binari
|
| RENATE-VEDUGGIO |
1 |
100%
41/41
|
| SALA AL BARRO-GALBIATE |
1 |
100%
41/41
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
