Questo treno di solito
52 corse concluse dal 14/09/2026
98/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 50 entro 5 minuti 100 punti
- 2 da 6 a 15 minuti 60 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 52 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 52 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG24722 ha registrato un ritardo medio di 2,2 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nel 96% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 8 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra CIVATE e SALA AL BARRO-GALBIATE, dove perde in media 2,0 minuti su 51 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 96% di corse puntuali contro l’89% dei 11.722 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 2,2 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Fra i 18 treni che fanno LECCO - TRIUGGIO-PONTE ALBIATE è il più puntuale, a pari merito con REG 24724: 96%, contro una media di 82% degli altri.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
96%
arriva puntuale
+2′
ritardo tipico
+8′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni26 corse · 25 puntuali
13/10Il peggiore: Lun 02/11, +6′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
85%
13 corse
Mar
100%
13 corse
Mer
100%
12 corse
Gio
92%
12 corse
Ven
92%
13 corse
Sab
92%
12 corse
Dom
—
nessuna
Il lunedì è il giorno peggiore: puntuale l’85% delle volte, contro il 100% del martedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 14/09/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| CIVATE → SALA AL BARRO-GALBIATE |
51 volte |
+2,0 |
| COSTA MASNAGA → CASSAGO-NIBIONNO-BULCIAGO |
52 volte |
+1,1 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata13 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BESANA |
1 |
100%
52/52
|
| CARATE-CALO' |
1 |
100%
52/52
|
| CASSAGO-NIBIONNO-BULCIAGO |
1 |
100%
52/52
|
| CIVATE |
1 |
100%
52/52
|
| COSTA MASNAGA |
1 |
100%
52/52
|
| LECCO |
2 |
98%
51/52 · 2 binari
|
| MOLTENO |
1 |
98%
51/52 · 2 binari
|
| OGGIONO |
2 |
100%
52/52
|
| RENATE-VEDUGGIO |
1 |
100%
52/52
|
| SALA AL BARRO-GALBIATE |
1 |
100%
52/52
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
