Questo treno di solito
31 corse concluse dal 31/08/2026
96/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 28 entro 5 minuti 100 punti
- 3 da 6 a 15 minuti 60 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 31 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 31 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG24715 ha registrato un ritardo medio di 1,8 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 90% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 10 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra OGGIONO e SALA AL BARRO-GALBIATE, dove perde in media 2,3 minuti su 29 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il giovedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 4 minuti, su 5 corse osservate, mentre il lunedì di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 90% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 1,8 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
90%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+10′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 19 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 08/10, +10′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
100%
8 corse
Mar
88%
8 corse
Mer
100%
7 corse
Gio
75%
8 corse
Ven
100%
7 corse
Sab
100%
8 corse
Dom
—
nessuna
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 75% delle volte, contro il 100% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 31/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| OGGIONO → SALA AL BARRO-GALBIATE |
29 volte |
+2,3 |
| MILANO GRECO PIRELLI → SESTO S.GIOVANNI |
6 volte |
+2,0 |
| SALA AL BARRO-GALBIATE → CIVATE |
29 volte |
+2,0 |
| CASSAGO-NIBIONNO-BULCIAGO → COSTA MASNAGA |
29 volte |
+1,6 |
| SESTO S.GIOVANNI → MONZA |
6 volte |
+0,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata19 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BESANA |
1 |
66%
19/29 · 2 binari
|
| BIASSONO-LESMO PARCO |
1 |
100%
6/6
|
| BUTTAFAVA |
1 |
100%
6/6
|
| CARATE-CALO' |
1 |
100%
29/29
|
| CASSAGO-NIBIONNO-BULCIAGO |
1 |
100%
29/29
|
| CIVATE |
1 |
100%
29/29
|
| COSTA MASNAGA |
2 |
76%
22/29 · 2 binari
|
| LECCO |
1 Tronco |
90%
26/29 · 2 binari
|
| MACHERIO-CANONICA |
1 |
100%
6/6
|
| MILANO GRECO PIRELLI |
1 |
100%
6/6
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.