Di solito +3′ di ritardo, puntuale nel 76% dei casi.
Statistiche su 51 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 2375 · VOGHERA - ASTI · TRENITALIA
Orario ufficiale Circola dal lunedì al sabato, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 17:25 Arrivo 19:06 orario programmato
Di solito +3′ di ritardo, puntuale nel 76% dei casi.
Statistiche su 51 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 51 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 51 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG2375 ha registrato un ritardo medio di 4,3 minuti, con una mediana di 3,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 76% dei casi, ed entro 15 minuti nel 98%. Il ritardo massimo registrato è di 44 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra PAVIA e VOGHERA, dove perde in media 3,5 minuti su 34 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 76% di corse puntuali contro l’83% dei 666 regionali veloci con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 4,3 minuti, è in linea con la media di categoria (3,8).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: REG 11068 arriva puntuale nel 98% dei casi, questo treno nel 76%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il sabato è il giorno peggiore: puntuale il 58% delle volte, contro il 85% del lunedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| PAVIA → VOGHERA | 34 volte | +3,5 |
| MILANO LAMBRATE → MILANO ROGOREDO | 34 volte | +0,8 |
| VOGHERA → TORTONA | 44 volte | +0,7 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| MILANO CENTRALE 34 passaggi | 97% | +2′ |
| MILANO LAMBRATE 34 passaggi | 82% | +4′ |
| MILANO ROGOREDO 34 passaggi | 71% | +4′ |
| PAVIA 34 passaggi | 85% | +2′ |
| VOGHERA 44 passaggi | 48% | +6′ |
| TORTONA 44 passaggi | 57% | +5′ |
| ALESSANDRIA 44 passaggi | 50% | +6′ |
| ASTI 44 passaggi | 73% | +4′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ALESSANDRIA | 5 | 64% 29/45 · 3 binari |
| ASTI | 5 | 100% 45/45 |
| MILANO CENTRALE | 24 | 97% 33/34 · 2 binari |
| MILANO LAMBRATE | 11 | 100% 34/34 |
| MILANO ROGOREDO | 6 | 100% 34/34 |
| PAVIA | 2 | 97% 33/34 · 2 binari |
| TORTONA | 2 | 100% 45/45 |
| VOGHERA | 4 | 76% 34/45 · 3 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.