Questo treno di solito
15 corse concluse dal 10/08/2026
76/100
Affidabilità
Affidabile
- 7 entro 5 minuti 100 punti
- 7 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 1 oltre 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 15 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 15 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG22135 ha registrato un ritardo medio di 8,1 minuti, con una mediana di 6,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 47% dei casi, ed entro 15 minuti nel 93%. Il ritardo massimo registrato è di 45 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra SALERNO e BATTIPAGLIA, dove perde in media 4,4 minuti su 10 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 47% di corse puntuali contro l’89% dei 11.359 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 8,1 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Fra i 12 treni che fanno NAPOLI CENTRALE - SAPRI è il meno puntuale: 47%, contro una media di 78% degli altri. Il più puntuale è REG 5211, con 93%.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
47%
arriva puntuale
+6′
ritardo tipico
+45′
il giorno peggiore
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
43%
7 corse
Mar
57%
7 corse
Mer
86%
7 corse
Gio
57%
7 corse
Ven
43%
7 corse
Sab
—
nessuna
Dom
—
nessuna
Il lunedì e il venerdì sono i giorni peggiori: puntuale il 43% delle volte, contro il 86% del mercoledì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| SALERNO → BATTIPAGLIA |
10 volte |
+4,4 |
| PISCIOTTA PALINURO → SAPRI |
10 volte |
+1,3 |
| VALLO DELLA LUCANIA-CASTELNUOVO → ASCEA |
10 volte |
+0,7 |
| ASCEA → PISCIOTTA PALINURO |
10 volte |
+0,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata8 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| AGROPOLI CASTELLABATE |
3 |
100%
14/14
|
| ASCEA |
2 |
100%
14/14
|
| BATTIPAGLIA |
3 |
100%
14/14
|
| NAPOLI CENTRALE |
20 |
31%
4/13 · 8 binari
|
| PISCIOTTA PALINURO |
3 |
93%
13/14 · 2 binari
|
| SALERNO |
4 |
100%
14/14
|
| SAPRI |
5 |
93%
13/14 · 2 binari
|
| VALLO DELLA LUCANIA-CASTELNUOVO |
2 |
100%
14/14
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.