Questo treno di solito
24 corse concluse dal 10/08/2026
97/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 22 entro 5 minuti 100 punti
- 2 da 6 a 15 minuti 60 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 24 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 24 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG22088 ha registrato un ritardo medio di 1,6 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 92% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 6 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra CROTONE e STRONGOLI, dove perde in media 8,7 minuti su 10 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 92% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 1,6 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
92%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+6′
il giorno peggiore
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
88%
8 corse
Mar
78%
9 corse
Mer
100%
9 corse
Gio
75%
8 corse
Ven
100%
9 corse
Sab
—
nessuna
Dom
—
nessuna
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 75% delle volte, contro il 100% del mercoledì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| CROTONE → STRONGOLI |
10 volte |
+8,7 |
| TORRE MELISSA → CIRO' |
10 volte |
+3,4 |
| MANDATORICCIO CAMPANA → CALOPEZZATI |
10 volte |
+1,8 |
| STRONGOLI → TORRE MELISSA |
10 volte |
+1,4 |
| MIRTO CROSIA → TOSCANO |
10 volte |
+1,2 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata16 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BOTRICELLO |
2 |
90%
9/10 · 2 binari
|
| CALOPEZZATI |
1 |
90%
9/10 · 2 binari
|
| CARIATI |
1 |
100%
10/10
|
| CATANZARO LIDO |
1 |
80%
8/10 · 3 binari
|
| CIRO' |
2 |
60%
6/10 · 2 binari
|
| CORIGLIANO CALABRO |
2 |
90%
9/10 · 2 binari
|
| CROPANI |
1 |
100%
10/10
|
| CROTONE |
1 |
100%
10/10
|
| CRUCOLI |
1 |
100%
10/10
|
| MANDATORICCIO CAMPANA |
1 |
80%
8/10 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.