Di solito in orario, puntuale nell’89% dei casi, soppresso nel 2%.
Statistiche su 46 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 21550 · CALTANISSETTA CENTRALE - CATANIA CENTRALE · TRENITALIA
Orario ufficiale Circola dal lunedì al sabato, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 15:29 Arrivo 17:30 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nell’89% dei casi, soppresso nel 2%.
Statistiche su 46 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 47 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 46 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG21550 ha registrato un ritardo medio di 3,6 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’89% dei casi, ed entro 15 minuti nel 93%. Il ritardo massimo registrato è di 81 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra ENNA e LEONFORTE-PIRATO, dove perde in media 3,1 minuti su 38 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 89% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 3,6 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il martedì è il giorno peggiore: puntuale il 73% delle volte, contro il 100% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| ENNA → LEONFORTE-PIRATO | 38 volte | +3,1 |
| VILLAROSA → ENNA | 38 volte | +2,1 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| CALTANISSETTA CENTRALE 37 passaggi | 97% | in orario |
| CALTANISSETTA XIRBI 38 passaggi | 95% | +2′ |
| VILLAROSA 38 passaggi | 95% | +1′ |
| ENNA 38 passaggi | 42% | +6′ |
| LEONFORTE-PIRATO 38 passaggi | 42% | +6′ |
| DITTAINO 38 passaggi | 29% | +7′ |
| CATENANUOVA-CENTURIPE 38 passaggi | 66% | +4′ |
| CATANIA CENTRALE 38 passaggi | 95% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| CALTANISSETTA CENTRALE | 1 | 76% 28/37 · 3 binari |
| CALTANISSETTA XIRBI | 3 | 84% 32/38 · 2 binari |
| CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA | 2 | 100% 38/38 |
| CATANIA CENTRALE | 1 | 45% 17/38 · 6 binari |
| CATENANUOVA-CENTURIPE | 1 | 100% 38/38 |
| DITTAINO | 2 | 95% 36/38 · 2 binari |
| ENNA | 3 | 53% 20/38 · 3 binari |
| LEONFORTE-PIRATO | 1 | 100% 38/38 |
| VILLAROSA | 1 | 100% 38/38 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.