Di solito in orario, puntuale nel 95% dei casi, soppresso nel 3%.
Statistiche su 39 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
MET 21344 · SALERNO - NAPOLI CAMPI FLEGREI · TRENITALIA
Orario ufficiale Circola dal lunedì al sabato, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 17:37 Arrivo 19:28 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 95% dei casi, soppresso nel 3%.
Statistiche su 39 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 40 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 39 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — MET21344 ha registrato un ritardo medio di 1,4 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 95% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 14 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra NAPOLI GIANTURCO e NAPOLI PIAZZA GARIBALDI, dove perde in media 2,8 minuti su 38 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 95% di corse puntuali, contro il 95% dei treni metropolitani confrontabili. Il ritardo medio, 1,4 minuti, è in linea con la media di categoria (1,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 24/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| NAPOLI GIANTURCO → NAPOLI PIAZZA GARIBALDI | 38 volte | +2,8 |
| NOCERA INFERIORE → PAGANI | 37 volte | +1,5 |
| S.MARIA LA BRUNA → TORRE DEL GRECO | 38 volte | +1,5 |
| PORTICI-ERCOLANO → PIETRARSA-S.GIORGIO A CREMANO | 38 volte | +1,4 |
| CAVA DEI TIRRENI → NOCERA SUPERIORE | 37 volte | +1,3 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| SALERNO 37 passaggi | 100% | +1′ |
| CAVA DEI TIRRENI 37 passaggi | 97% | +2′ |
| NOCERA SUPERIORE 37 passaggi | 95% | +2′ |
| NOCERA INFERIORE 37 passaggi | 92% | +2′ |
| PAGANI 37 passaggi | 89% | +2′ |
| ANGRI 37 passaggi | 81% | +4′ |
| SCAFATI 37 passaggi | 86% | +2′ |
| POMPEI 36 passaggi | 81% | +2′ |
| TORRE ANNUNZIATA CENTRALE 38 passaggi | 87% | +1′ |
| S.MARIA LA BRUNA 38 passaggi | 79% | +3′ |
| TORRE DEL GRECO 38 passaggi | 74% | +4′ |
| PORTICI-ERCOLANO 38 passaggi | 82% | +3′ |
| PIETRARSA-S.GIORGIO A CREMANO 38 passaggi | 84% | +3′ |
| NAPOLI S.GIOVANNI BARRA 38 passaggi | 87% | +1′ |
| NAPOLI GIANTURCO 38 passaggi | 82% | +1′ |
| NAPOLI PIAZZA GARIBALDI 38 passaggi | 84% | +1′ |
| NAPOLI PIAZZA CAVOUR 38 passaggi | 92% | in orario |
| NAPOLI MONTESANTO 38 passaggi | 89% | +1′ |
| NAPOLI PIAZZA AMEDEO 28 passaggi | 93% | +2′ |
| NAPOLI MERGELLINA 38 passaggi | 92% | +1′ |
| NAPOLI PIAZZA LEOPARDI 38 passaggi | 89% | +3′ |
| NAPOLI CAMPI FLEGREI 38 passaggi | 95% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ANGRI | I | 100% 37/37 |
| CAVA DEI TIRRENI | 1 | 100% 37/37 |
| DUOMO VIA VERNIERI | 1 | 100% 8/8 |
| NAPOLI CAMPI FLEGREI | 4 | 41% 16/39 · 5 binari |
| NAPOLI GIANTURCO | 2 | 97% 38/39 · 2 binari |
| NAPOLI MERGELLINA | 1 | 100% 39/39 |
| NAPOLI MONTESANTO | 1 | 100% 39/39 |
| NAPOLI PIAZZA AMEDEO | 1 | 100% 28/28 |
| NAPOLI PIAZZA CAVOUR | 2 | 100% 39/39 |
| NAPOLI PIAZZA GARIBALDI | 2 | 100% 39/39 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.