Di solito +3′ di ritardo, puntuale nel 78% dei casi.
Statistiche su 9 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 18526 · FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - VIAREGGIO · TRENITALIA
Orario ufficiale Circola solo mar, dom, fino al martedì 8 dicembre. Oggi non circola: il prossimo giorno è domenica 11 ottobre.
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Partenza 17:09 Arrivo 18:50 orario programmato
Di solito +3′ di ritardo, puntuale nel 78% dei casi.
Statistiche su 9 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 9 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 9 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG18526 ha registrato un ritardo medio di 3,0 minuti, con una mediana di 3,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nel 78% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 10 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MONTECATINI TERME-MONSUMMANO e MONTECATINI CENTRO, dove perde in media 10,9 minuti su 7 percorrenze osservate.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 15/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| MONTECATINI TERME-MONSUMMANO → MONTECATINI CENTRO | 7 volte | +10,9 |
| FIRENZE RIFREDI → SESTO FIORENTINO | 7 volte | +2,7 |
| PRATO CENTRALE → PRATO PORTA AL SERRAGLIO | 7 volte | +2,3 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA 7 passaggi | 86% | +1′ |
| FIRENZE RIFREDI 7 passaggi | 86% | +2′ |
| SESTO FIORENTINO 7 passaggi | 71% | +4′ |
| PRATO CENTRALE 7 passaggi | 71% | +3′ |
| PRATO PORTA AL SERRAGLIO 7 passaggi | 71% | +3′ |
| PISTOIA 7 passaggi | 71% | +4′ |
| MONTECATINI TERME-MONSUMMANO 7 passaggi | 0% | +12′ |
| MONTECATINI CENTRO 7 passaggi | 0% | +12′ |
| PESCIA 7 passaggi | 14% | +8′ |
| ALTOPASCIO 7 passaggi | 14% | +8′ |
| LUCCA 7 passaggi | 14% | +9′ |
| VIAREGGIO 7 passaggi | 71% | +3′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ALTOPASCIO | 2 | 100% 7/7 |
| FIRENZE RIFREDI | 6 | 100% 7/7 |
| FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 6 | 86% 6/7 · 2 binari |
| LUCCA | 3 | 86% 6/7 · 2 binari |
| MONTECATINI CENTRO | 1 | 100% 7/7 |
| MONTECATINI TERME-MONSUMMANO | 3 | 71% 5/7 · 2 binari |
| PESCIA | 2 | 100% 7/7 |
| PISTOIA | 3 | 100% 7/7 |
| PRATO CENTRALE | 1 | 100% 7/7 |
| PRATO PORTA AL SERRAGLIO | 1 | 100% 7/7 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.