Questo treno di solito
47 corse concluse dal 14/08/2026
95/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 43 entro 5 minuti 100 punti
- 2 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 2 oltre 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 47 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 47 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG18484 ha registrato un ritardo medio di 3,3 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 91% dei casi, ed entro 15 minuti nel 96%. Il ritardo massimo registrato è di 55 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MONTECATINI TERME-MONSUMMANO e MONTECATINI CENTRO, dove perde in media 4,6 minuti su 45 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 91% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 3,3 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
91%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+55′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni26 corse · 24 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 17/09, +14′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
88%
8 corse
Mar
88%
8 corse
Mer
100%
8 corse
Gio
75%
8 corse
Ven
100%
8 corse
Sab
100%
7 corse
Dom
—
nessuna
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 75% delle volte, contro il 100% del venerdì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 14/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| MONTECATINI TERME-MONSUMMANO → MONTECATINI CENTRO |
45 volte |
+4,6 |
| FIRENZE RIFREDI → SESTO FIORENTINO |
44 volte |
+3,4 |
| MONTECARLO S.SALVATORE → ALTOPASCIO |
45 volte |
+2,8 |
| PISTOIA → SERRAVALLE PISTOIESE |
45 volte |
+2,2 |
| PRATO CENTRALE → PRATO PORTA AL SERRAGLIO |
45 volte |
+1,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata17 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ALTOPASCIO |
2 |
100%
46/46
|
| BORGO A BUGGIANO |
1 |
98%
45/46 · 2 binari
|
| FIRENZE RIFREDI |
6 |
98%
45/46 · 2 binari
|
| FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
5 |
30%
14/46 · 8 binari
|
| LUCCA |
ITrE |
80%
37/46 · 5 binari
|
| MONTALE AGLIANA |
2 |
100%
46/46
|
| MONTECARLO S.SALVATORE |
2 |
67%
31/46 · 2 binari
|
| MONTECATINI CENTRO |
1 |
100%
46/46
|
| MONTECATINI TERME-MONSUMMANO |
3 |
59%
27/46 · 2 binari
|
| PESCIA |
3 |
54%
25/46 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.