Di solito in orario, puntuale nel 98% dei casi.
Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 17856 · PRATO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE · TRENITALIA TPER
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Partenza 21:13 Arrivo 22:25 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 98% dei casi.
Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG17856 ha registrato un ritardo medio di 0,4 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 98% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 7 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra VERNIO MONTEPIANO CANTAGALLO e S.BENEDETTO SAMBRO-CASTIGLIONE PEPOLI, dove perde in media 3,1 minuti su 53 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 98% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,4 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| VERNIO MONTEPIANO CANTAGALLO → S.BENEDETTO SAMBRO-CASTIGLIONE PEPOLI | 53 volte | +3,1 |
| BOLOGNA MAZZINI → BOLOGNA S.VITALE | 52 volte | +1,4 |
| PIANORO → MUSIANO-PIAN DI MACINA | 52 volte | +1,2 |
| BOLOGNA S.RUFFILLO → BOLOGNA MAZZINI | 53 volte | +0,7 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| PRATO CENTRALE 53 passaggi | 98% | +1′ |
| VAIANO 51 passaggi | 94% | +2′ |
| VERNIO MONTEPIANO CANTAGALLO 53 passaggi | 94% | +2′ |
| S.BENEDETTO SAMBRO-CASTIGLIONE PEPOLI 53 passaggi | 74% | +4′ |
| GRIZZANA 53 passaggi | 66% | +5′ |
| MONZUNO-VADO 52 passaggi | 65% | +5′ |
| PIANORO 52 passaggi | 88% | +3′ |
| MUSIANO-PIAN DI MACINA 52 passaggi | 85% | +3′ |
| RASTIGNANO 53 passaggi | 91% | +2′ |
| BOLOGNA S.RUFFILLO 53 passaggi | 85% | +2′ |
| BOLOGNA MAZZINI 53 passaggi | 91% | +2′ |
| BOLOGNA S.VITALE 52 passaggi | 81% | +4′ |
| BOLOGNA CENTRALE 53 passaggi | 98% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BOLOGNA CENTRALE | II-EST | 58% 34/59 · 10 binari |
| BOLOGNA MAZZINI | 2 | 100% 59/59 |
| BOLOGNA S.RUFFILLO | 2 | 100% 59/59 |
| BOLOGNA S.VITALE | 4 | 98% 58/59 · 2 binari |
| GRIZZANA | 2 | 100% 59/59 |
| MONZUNO-VADO | 3 | 98% 58/59 · 2 binari |
| MUSIANO-PIAN DI MACINA | 2 | 100% 59/59 |
| PIANORO | 3 | 98% 58/59 · 2 binari |
| PRATO CENTRALE | 4 | 93% 55/59 · 4 binari |
| RASTIGNANO | 2 | 100% 59/59 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.