Questo treno di solito
32 corse concluse dal 31/08/2026
94/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 32 entro 5 minuti 100 punti
- 2 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 34 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 32 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG17670 ha registrato un ritardo medio di 0,1 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 100% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 2 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra PIOPPE DI SALVARO e PIAN DI VENOLA, dove perde in media 4,0 minuti su 34 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 100% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,1 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Fra i 22 treni che fanno PORRETTA TERME - PIANORO è il più puntuale, a pari merito con REG 17690: 100%, contro una media di 95% degli altri.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
100%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+2′
il giorno peggiore
2
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni26 corse · 25 puntuali
09/09Il peggiore: Ven 02/10, +2′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
100%
9 corse
Mar
100%
8 corse
Mer
100%
9 corse
Gio
100%
9 corse
Ven
100%
6 corse
Sab
89%
9 corse
Dom
—
nessuna
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 31/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| PIOPPE DI SALVARO → PIAN DI VENOLA |
34 volte |
+4,0 |
| SASSO MARCONI → BORGONUOVO |
32 volte |
+2,5 |
| RASTIGNANO → MUSIANO-PIAN DI MACINA |
31 volte |
+1,7 |
| CASALECCHIO GARIBALDI → CASTELDEBOLE |
32 volte |
+1,7 |
| BOLOGNA S.RUFFILLO → RASTIGNANO |
31 volte |
+0,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata21 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BOLOGNA BORGO PANIGALE |
1 |
100%
34/34
|
| BOLOGNA CENTRALE |
3 |
94%
32/34 · 3 binari
|
| BOLOGNA MAZZINI |
1 |
100%
34/34
|
| BOLOGNA S.RUFFILLO |
3 |
100%
34/34
|
| BOLOGNA S.VITALE |
3 |
100%
34/34
|
| BORGONUOVO |
1 |
100%
34/34
|
| CASALECCHIO DI RENO |
1 |
100%
34/34
|
| CASALECCHIO GARIBALDI |
2 |
100%
34/34
|
| CASTELDEBOLE |
2 |
100%
34/34
|
| LAMA DI RENO |
1 |
100%
34/34
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.