REG17653 Regionale

REG 17653 · PORRETTA TERME - PIANORO · TRENITALIA TPER

Partenza 06:16 Arrivo 06:40 orario programmato

Di solito in orario, puntuale nel 100% dei casi.

Statistiche su 10 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Questo treno di solito

10 corse concluse dal 31/08/2026
100/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 10 entro 5 minuti 100 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 10 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.

Negli ultimi 10 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG17653 ha registrato un ritardo medio di 0,2 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 100% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 1 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra RASTIGNANO e MUSIANO-PIAN DI MACINA, dove perde in media 1,7 minuti su 10 percorrenze osservate.

Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 100% di corse puntuali contro l’89% dei 11.359 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,2 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).

Fra i 22 treni che fanno PORRETTA TERME - PIANORO è il più puntuale, a pari merito con REG 17670: 100%, contro una media di 95% degli altri.

Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.

100% arriva puntuale 0′ ritardo tipico +1′ il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni3 corse · 3 puntuali
09/09Tutte le corse in orarioieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 31/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
RASTIGNANO → MUSIANO-PIAN DI MACINA 10 volte +1,7
BOLOGNA S.RUFFILLO → RASTIGNANO 10 volte +1,2

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata7 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
BOLOGNA CENTRALE 4 passaggi 100% +1′
BOLOGNA S.VITALE 10 passaggi 100% +1′
BOLOGNA MAZZINI 10 passaggi 100% +2′
BOLOGNA S.RUFFILLO 10 passaggi 100% +1′
RASTIGNANO 10 passaggi 100% in orario
MUSIANO-PIAN DI MACINA 10 passaggi 100% +2′
PIANORO 10 passaggi 100% in orario

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
BOLOGNA CENTRALE III-EST 70% 7/10 · 3 binari
BOLOGNA MAZZINI 1 100% 10/10
BOLOGNA S.RUFFILLO 3 100% 10/10
BOLOGNA S.VITALE 3 100% 10/10
MUSIANO-PIAN DI MACINA 1 100% 10/10
PIANORO 4 100% 10/10
RASTIGNANO 1 100% 10/10

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media in orario in ritardo 0/3 peggiore +1′
12 set in orario
11 set in orario
10 set in orario

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.