Di solito +5′ di ritardo, puntuale nel 63% dei casi.
Statistiche su 8 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
IC 1545 · MILANO CENTRALE - LECCE · INTERCITY
Orario ufficiale Circola solo il sabato, fino al sabato 12 dicembre. Oggi non circola: il prossimo giorno è sabato 10 ottobre.
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Partenza 10:00 Arrivo 22:10 orario programmato
Di solito +5′ di ritardo, puntuale nel 63% dei casi.
Statistiche su 8 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 8 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 8 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — IC1545 ha registrato un ritardo medio di 17,9 minuti, con una mediana di 5,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi IC1545 arriva quasi in orario — la mediana è 5,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 17,9. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nel 63% dei casi, ed entro 15 minuti nell’88%. Il ritardo massimo registrato è di 112 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra PIACENZA e FIDENZA, dove perde in media 15,4 minuti su 7 percorrenze osservate.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 15/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| PIACENZA → FIDENZA | 7 volte | +15,4 |
| BOLOGNA CENTRALE → FAENZA | 7 volte | +7,7 |
| S.BENEDETTO DEL TRONTO → GIULIANOVA | 7 volte | +6,0 |
| BARI CENTRALE → POLIGNANO A MARE | 3 volte | +5,0 |
| PARMA → REGGIO EMILIA | 7 volte | +4,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| MILANO CENTRALE 7 passaggi | 57% | +4′ |
| MILANO ROGOREDO 7 passaggi | 71% | +1′ |
| LODI 6 passaggi | 83% | +2′ |
| PIACENZA 7 passaggi | 14% | +9′ |
| FIDENZA 7 passaggi | 0% | +15′ |
| PARMA 7 passaggi | 0% | +15′ |
| REGGIO EMILIA 7 passaggi | 0% | +20′ |
| MODENA 7 passaggi | 0% | +20′ |
| BOLOGNA CENTRALE 7 passaggi | 14% | +21′ |
| FAENZA 7 passaggi | 29% | +23′ |
| FORLI' 7 passaggi | 14% | +26′ |
| CESENA 7 passaggi | 14% | +23′ |
| RIMINI 7 passaggi | 43% | +13′ |
| RICCIONE 7 passaggi | 43% | +15′ |
| CATTOLICA S.GIOVANNI GABICCE 6 passaggi | 33% | +13′ |
| PESARO 7 passaggi | 0% | +16′ |
| FANO 7 passaggi | 0% | +16′ |
| SENIGALLIA 7 passaggi | 0% | +17′ |
| ANCONA 7 passaggi | 14% | +15′ |
| LORETO 7 passaggi | 14% | +15′ |
| CIVITANOVA MARCHE-MONTEGRANARO 7 passaggi | 14% | +16′ |
| PORTO S.GIORGIO FERMO 7 passaggi | 14% | +17′ |
| S.BENEDETTO DEL TRONTO 7 passaggi | 0% | +28′ |
| GIULIANOVA 7 passaggi | 0% | +27′ |
| PESCARA 7 passaggi | 14% | +28′ |
| VASTO S.SALVO 7 passaggi | 0% | +20′ |
| TERMOLI 7 passaggi | 29% | +6′ |
| CHIEUTI SERRACAPRIOLA 3 passaggi | 33% | +19′ |
| S.SEVERO 7 passaggi | 29% | +9′ |
| FOGGIA 7 passaggi | 57% | +5′ |
| BARLETTA 7 passaggi | 57% | +5′ |
| TRANI 7 passaggi | 43% | +7′ |
| BISCEGLIE 7 passaggi | 57% | +5′ |
| MOLFETTA 7 passaggi | 57% | +5′ |
| BARI CENTRALE 7 passaggi | 71% | +1′ |
| BARI TORRE A MARE 3 passaggi | 33% | +26′ |
| POLIGNANO A MARE 6 passaggi | 33% | +7′ |
| MONOPOLI 7 passaggi | 43% | +7′ |
| FASANO 7 passaggi | 29% | +7′ |
| OSTUNI 7 passaggi | 29% | +8′ |
| BRINDISI 7 passaggi | 29% | +8′ |
| LECCE 7 passaggi | 57% | +5′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ANCONA | 3 | 100% 7/7 |
| BARI CENTRALE | 1 | 100% 7/7 |
| BARI TORRE A MARE | 3 | 67% 2/3 · 2 binari |
| BARLETTA | 1 | 100% 7/7 |
| BISCEGLIE | 1 | 100% 7/7 |
| BOLOGNA CENTRALE | 4 | 71% 5/7 · 3 binari |
| BRINDISI | 2 | 86% 6/7 · 2 binari |
| CATTOLICA S.GIOVANNI GABICCE | 1 | 83% 5/6 · 2 binari |
| CESENA | 2 | 57% 4/7 · 2 binari |
| CHIEUTI SERRACAPRIOLA | 2 | 67% 2/3 · 2 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.