Questo treno di solito
49 corse concluse dal 10/08/2026
87/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 38 entro 5 minuti 100 punti
- 10 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 1 oltre 30 minuti 15 punti
- 2 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 51 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 49 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG12983 ha registrato un ritardo medio di 3,5 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 78% dei casi, ed entro 15 minuti nel 98%. Il ritardo massimo registrato è di 59 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra GIARRE RIPOSTO e CARRUBA, dove perde in media 2,4 minuti su 23 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 78% di corse puntuali contro l’89% dei 11.359 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 3,5 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: REG 12969 arriva puntuale nel 100% dei casi, questo treno nel 78%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
78%
arriva puntuale
+1′
ritardo tipico
+59′
il giorno peggiore
2
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni26 corse · 21 puntuali
09/09Il peggiore: Lun 14/09, +59′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
62%
13 corse
Mar
58%
12 corse
Mer
77%
13 corse
Gio
75%
12 corse
Ven
83%
12 corse
Sab
83%
12 corse
Dom
—
nessuna
Il martedì è il giorno peggiore: puntuale il 58% delle volte, contro il 83% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| GIARRE RIPOSTO → CARRUBA |
23 volte |
+2,4 |
| OGNINA PES → PICANELLO |
44 volte |
+1,8 |
| ACIREALE → CANNIZZARO |
44 volte |
+1,4 |
| MESSINA CENTRALE → TREMESTIERI |
46 volte |
+0,8 |
| LETOJANNI → TAORMINA-GIARDINI |
45 volte |
+0,7 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata20 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ACIREALE |
3 |
100%
47/47
|
| ALCANTARA |
3 |
83%
39/47 · 3 binari
|
| ALI' TERME |
1 |
94%
44/47 · 2 binari
|
| CANNIZZARO |
2 |
100%
47/47
|
| CARRUBA |
3 |
96%
45/47 · 2 binari
|
| CATANIA CENTRALE |
6 |
43%
20/47 · 6 binari
|
| EUROPA PES |
2 |
100%
47/47
|
| FIUMEFREDDO DI SICILIA |
1 |
100%
47/47
|
| FURCI |
1 |
100%
47/47
|
| GALATI |
2 |
100%
47/47
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.