Di solito +3′ di ritardo, puntuale nell’83% dei casi.
Statistiche su 6 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 11287 · NOVARA - ALESSANDRIA · TRENITALIA
Orario ufficiale Circola solo mar, dom, fino al martedì 8 dicembre. Oggi non circola: il prossimo giorno è domenica 11 ottobre.
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Partenza 14:08 Arrivo 15:13 orario programmato
Di solito +3′ di ritardo, puntuale nell’83% dei casi.
Statistiche su 6 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 6 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 6 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG11287 ha registrato un ritardo medio di 3,8 minuti, con una mediana di 3,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nell’83% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 12 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra ALBONESE e MORTARA, dove perde in media 2,3 minuti su 6 percorrenze osservate.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 30/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| ALBONESE → MORTARA | 6 volte | +2,3 |
| MORTARA → OLEVANO | 6 volte | +1,3 |
| GARBAGNA → VESPOLATE | 6 volte | +0,7 |
| VALLE LOMELLINA → SARTIRANA | 6 volte | +0,7 |
| TORREBERETTI → VALENZA | 6 volte | +0,7 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| NOVARA 6 passaggi | 100% | +1′ |
| GARBAGNA 6 passaggi | 100% | +1′ |
| VESPOLATE 6 passaggi | 100% | +3′ |
| BORGO LAVEZZARO 6 passaggi | 83% | +3′ |
| ALBONESE 6 passaggi | 100% | +3′ |
| MORTARA 6 passaggi | 33% | +7′ |
| OLEVANO 6 passaggi | 33% | +7′ |
| VALLE LOMELLINA 6 passaggi | 33% | +7′ |
| SARTIRANA 6 passaggi | 33% | +7′ |
| TORREBERETTI 6 passaggi | 33% | +6′ |
| VALENZA 6 passaggi | 33% | +7′ |
| VALMADONNA 6 passaggi | 50% | +6′ |
| ALESSANDRIA 6 passaggi | 83% | +3′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ALBONESE | 1 | 100% 6/6 |
| ALESSANDRIA | 1TrB | 67% 4/6 · 3 binari |
| BORGO LAVEZZARO | 2 | 100% 6/6 |
| GARBAGNA | 1 | 100% 6/6 |
| MORTARA | 5 | 100% 6/6 |
| NOVARA | 1 | 50% 3/6 · 3 binari |
| OLEVANO | 1 | 100% 6/6 |
| SARTIRANA | 2 | 100% 6/6 |
| TORREBERETTI | 2 | 100% 6/6 |
| VALENZA | 1 | 100% 6/6 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.