Questo treno di solito
60 corse concluse dal 10/08/2026
92/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 50 entro 5 minuti 100 punti
- 8 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 2 da 16 a 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG10915 ha registrato un ritardo medio di 2,9 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’83% dei casi, ed entro 15 minuti nel 97%. Il ritardo massimo registrato è di 21 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MILANO LAMBRATE e PIOLTELLO LIMITO, dove perde in media 3,3 minuti su 53 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il lunedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 3 minuti, su 9 corse osservate, mentre la domenica di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 83% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 2,9 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: REG 10931 arriva puntuale nel 100% dei casi, questo treno nell’83%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
83%
arriva puntuale
+1′
ritardo tipico
+21′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni29 corse · 26 puntuali
09/09Il peggiore: Mar 29/09, +7′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
85%
13 corse
Mar
85%
13 corse
Mer
83%
12 corse
Gio
92%
13 corse
Ven
83%
12 corse
Sab
85%
13 corse
Dom
92%
13 corse
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| MILANO LAMBRATE → PIOLTELLO LIMITO |
53 volte |
+3,3 |
| TREVIGLIO → VIDALENGO |
53 volte |
+1,8 |
| ROMANO → CIVIDATE-CALCIO |
53 volte |
+1,8 |
| ROVATO → OSPITALETTO TRAVAGLIATO |
53 volte |
+1,0 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata12 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BRESCIA |
4 |
93%
51/55 · 4 binari
|
| CHIARI |
2 |
100%
55/55
|
| CIVIDATE-CALCIO |
2 |
100%
55/55
|
| MILANO GRECO PIRELLI |
9 |
31%
17/54 · 6 binari
|
| MILANO LAMBRATE |
1 |
96%
51/53 · 3 binari
|
| MORENGO BARIANO |
1 |
100%
55/55
|
| OSPITALETTO TRAVAGLIATO |
1 |
100%
55/55
|
| PIOLTELLO LIMITO |
3 |
93%
51/55 · 2 binari
|
| ROMANO |
2 |
96%
53/55 · 3 binari
|
| ROVATO |
2 |
100%
55/55
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.