Questo treno di solito
58 corse concluse dal 10/08/2026
90/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 49 entro 5 minuti 100 punti
- 8 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 1 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 2 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 58 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG10537 ha registrato un ritardo medio di 2,7 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’84% dei casi, ed entro 15 minuti nel 98%. Il ritardo massimo registrato è di 17 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra BRESCIA e S.ZENO FOLZANO, dove perde in media 1,3 minuti su 52 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il venerdì: il ritardo tipico all’arrivo è di 5 minuti, su 7 corse osservate, contro 1 del martedì, il giorno migliore.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 84% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 2,7 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: REG 10521 arriva puntuale nel 100% dei casi, questo treno nell’84%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
84%
arriva puntuale
+2′
ritardo tipico
+17′
il giorno peggiore
2
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 25 puntuali
09/09Il peggiore: Ven 11/09, +10′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
85%
13 corse
Mar
77%
13 corse
Mer
85%
13 corse
Gio
92%
13 corse
Ven
64%
11 corse
Sab
100%
12 corse
Dom
100%
13 corse
Il venerdì è il giorno peggiore: puntuale il 64% delle volte, contro il 100% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| BRESCIA → S.ZENO FOLZANO |
52 volte |
+1,3 |
| BAGNOLO MELLA → MANERBIO |
52 volte |
+1,1 |
| OLMENETA → CREMONA |
52 volte |
+0,9 |
| VEROLANUOVA → ROBECCO-PONTEVICO |
52 volte |
+0,5 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata8 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BAGNOLO MELLA |
2 |
100%
56/56
|
| BRESCIA |
15 |
82%
46/56 · 2 binari
|
| CREMONA |
IIIest |
52%
29/56 · 6 binari
|
| MANERBIO |
1 |
75%
42/56 · 2 binari
|
| OLMENETA |
3 |
100%
56/56
|
| ROBECCO-PONTEVICO |
2 |
98%
55/56 · 2 binari
|
| S.ZENO FOLZANO |
2 |
100%
56/56
|
| VEROLANUOVA |
2 |
100%
56/56
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.