Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.
I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.
Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Il catalogo dei treni che BinarioLive ha visto circolare almeno una volta. Non è un orario ufficiale: è l’elenco di ciò che è passato davvero, con la puntualità che ciascuno si è guadagnato sul campo. Ogni codice apre una scheda con il percorso, lo stato di oggi e lo storico delle corse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG2745 | Regionale | MILANO CADORNA - PALAZZOLO MILANESE | 50 | 100% | in orario |
| REG2746 | Regionale | PALAZZOLO MILANESE - MILANO CADORNA | 48 | 100% | +1′ |
| REG2747 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - IVREA | 88 | 84% | +3′ |
| REG2747-MILANOCADORNA REG 2747 |
Regionale | MILANO CADORNA - PALAZZOLO MILANESE | 10 | — | in orario |
| REG2748 | Regionale | PALAZZOLO MILANESE - MILANO CADORNA | 50 | 96% | +1′ |
| REG2749 | Regionale | MILANO CADORNA - PALAZZOLO MILANESE | 47 | 98% | in orario |
| REG2750 | Regionale | PALAZZOLO MILANESE - MILANO CADORNA | 49 | 98% | +1′ |
| REG2751 | Regionale | MILANO CADORNA - PALAZZOLO MILANESE | 49 | 98% | in orario |
| REG2752 | Regionale | IVREA - TORINO PORTA NUOVA | 61 | 98% | +1′ |
| REG2753 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - IVREA | 15 | — | +4′ |
| REG2754 | Regionale | IVREA - TORINO PORTA NUOVA | 64 | 95% | +1′ |
| REG2755 | Regionale | MILANO CADORNA - PALAZZOLO MILANESE | 47 | 89% | +1′ |
| REG2756 | Regionale | PALAZZOLO MILANESE - MILANO CADORNA | 47 | 93% | +1′ |
| REG2757 | Regionale | MILANO CADORNA - PALAZZOLO MILANESE | 48 | 98% | +1′ |
| REG2758 | Regionale | PALAZZOLO MILANESE - MILANO CADORNA | 49 | 94% | +1′ |
| REG2759 | Regionale | MILANO CADORNA - PALAZZOLO MILANESE | 49 | 100% | +1′ |
| REG2760 | Regionale | PALAZZOLO MILANESE - MILANO CADORNA | 48 | 94% | +1′ |
| REG2766 | Regionale | IVREA - TORINO PORTA NUOVA | 15 | — | +2′ |
| REG2771 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - IVREA | 15 | — | +1′ |
| REG2777 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - IVREA | 15 | — | +6′ |
| REG2778 | Regionale | IVREA - TORINO PORTA NUOVA | 14 | — | +1′ |
| REG2811 | Regionale | SONDRIO - MILANO CENTRALE | 101 | 92% | +2′ |
| REG2812 | Regionale | MILANO CENTRALE - TIRANO | 102 | 80% | +4′ |
| REG2813 | Regionale | SONDRIO - MILANO CENTRALE | 102 | 90% | +2′ |
| REG2814 | Regionale | MILANO CENTRALE - TIRANO | 102 | 88% | +3′ |
| REG2815 | Regionale | TIRANO - MILANO CENTRALE | 103 | 79% | +4′ |
| REG2816 | Regionale | MILANO CENTRALE - TIRANO | 102 | 85% | +4′ |
| REG2817 | Regionale | TIRANO - MILANO CENTRALE | 102 | 89% | +3′ |
| REG2818 | Regionale | MILANO CENTRALE - TIRANO | 102 | 74% | +5′ |
| REG2819 | Regionale | TIRANO - MILANO CENTRALE | 102 | 78% | +5′ |
| REG2820 | Regionale | MILANO CENTRALE - TIRANO | 100 | 80% | +4′ |
| REG2821 | Regionale | TIRANO - MILANO CENTRALE | 101 | 66% | +7′ |
| REG2822 | Regionale | MILANO CENTRALE - TIRANO | 101 | 77% | +5′ |
| REG2823 | Regionale | TIRANO - MILANO CENTRALE | 101 | 74% | +6′ |
| REG2824 | Regionale | MILANO CENTRALE - TIRANO | 101 | 71% | +6′ |
| REG2825 | Regionale | TIRANO - MILANO CENTRALE | 101 | 63% | +10′ |
| REG2826 | Regionale | MILANO CENTRALE - TIRANO | 101 | 77% | +5′ |
| REG2827 | Regionale | TIRANO - MILANO CENTRALE | 101 | 63% | +7′ |
| REG2828 | Regionale | MILANO CENTRALE - TIRANO | 100 | 74% | +5′ |
| REG2829 | Regionale | TIRANO - MILANO CENTRALE | 101 | 82% | +4′ |
| REG2830 | Regionale | MILANO CENTRALE - TIRANO | 102 | 64% | +8′ |
| REG2831 | Regionale | TIRANO - MILANO CENTRALE | 102 | 69% | +7′ |
| REG2832 | Regionale | MILANO CENTRALE - TIRANO | 102 | 76% | +4′ |
| REG2833 | Regionale | TIRANO - MILANO CENTRALE | 102 | 66% | +6′ |
| REG2834 | Regionale | MILANO CENTRALE - TIRANO | 99 | 71% | +5′ |
| REG2835 | Regionale | TIRANO - MILANO CENTRALE | 102 | 77% | +5′ |
| REG2836 | Regionale | MILANO CENTRALE - TIRANO | 102 | 67% | +6′ |
| REG2837 | Regionale | TIRANO - MILANO CENTRALE | 102 | 55% | +10′ |
| REG2838 | Regionale | MILANO CENTRALE - TIRANO | 102 | 82% | +6′ |
| REG2839 | Regionale | TIRANO - MILANO CENTRALE | 102 | 48% | +13′ |
| REG2840 | Regionale | MILANO CENTRALE - TIRANO | 102 | 80% | +6′ |
| REG2841 | Regionale | TIRANO - MILANO CENTRALE | 102 | 73% | +7′ |
| REG2842 | Regionale | MILANO CENTRALE - SONDRIO | 98 | 88% | +3′ |
| REG2843 | Regionale | TIRANO - MILANO CENTRALE | 100 | 69% | +9′ |
| REG2844 | Regionale | MILANO CENTRALE - SONDRIO | 101 | 91% | +3′ |
| REG2845 | Regionale | COLICO - MILANO CENTRALE | 84 | 90% | +2′ |
| REG2855 | Regionale | COLICO - MILANO ROGOREDO | 86 | 72% | +5′ |
| REG2857 | Regionale | LECCO - MILANO CENTRALE | 86 | 77% | +4′ |
| REG2858 | Regionale | MILANO ROGOREDO - LECCO | 57 | 66% | +6′ |
| REG2863 | Regionale | LECCO - MILANO ROGOREDO | 57 | 58% | +6′ |