Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria SFM che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
343 treni, su 41 tratte. Misurato su 23.697 corse concluse.
90,7% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,2 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 41.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG26146 | Metropolitano | RIVAROLO - CHIERI | 85 | 80% | +5′ |
| REG26148 | Metropolitano | RIVAROLO - CHIERI | 52 | 82% | +5′ |
| REG26150 | Metropolitano | RIVAROLO - CHIERI | 85 | 87% | +4′ |
| REG26152 | Metropolitano | RIVAROLO - CHIERI | 51 | 80% | +4′ |
| REG26154 | Metropolitano | RIVAROLO - CHIERI | 85 | 86% | +4′ |
| REG26156 | Metropolitano | RIVAROLO - CHIERI | 52 | 86% | +4′ |
| REG26158 | Metropolitano | RIVAROLO - CHIERI | 84 | 80% | +4′ |
| REG26160 | Metropolitano | RIVAROLO - CHIERI | 52 | 48% | +9′ |
| REG26162 | Metropolitano | RIVAROLO - TORINO LINGOTTO | 85 | 88% | +5′ |
| REG26168 | Metropolitano | RIVAROLO - CHIERI | 15 | — | +2′ |
| REG26170 | Metropolitano | RIVAROLO - CHIERI | 15 | — | +2′ |
| REG26172 | Metropolitano | RIVAROLO - CHIERI | 15 | — | +2′ |
| REG26174 | Metropolitano | RIVAROLO - CHIERI | 15 | — | +2′ |
| REG26176 | Metropolitano | RIVAROLO - CHIERI | 15 | — | +1′ |
| REG26178 | Metropolitano | RIVAROLO - CHIERI | 15 | — | +2′ |
| REG26180 | Metropolitano | RIVAROLO - CHIERI | 14 | — | +2′ |
| REG26200 | Metropolitano | PINEROLO - CHIVASSO | 85 | 94% | +2′ |
| REG26203 | Metropolitano | TORINO LINGOTTO - CHIVASSO | 84 | 98% | +1′ |
| REG26204 | Metropolitano | PINEROLO - CHIVASSO | 85 | 86% | +3′ |
| REG26206 | Metropolitano | PINEROLO - CHIVASSO | 101 | 79% | +4′ |
| REG26208 | Metropolitano | PINEROLO - CHIVASSO | 86 | 87% | +2′ |
| REG26210 | Metropolitano | PINEROLO - CHIVASSO | 101 | 85% | +3′ |
| REG26212 | Metropolitano | PINEROLO - CHIVASSO | 85 | 83% | +3′ |
| REG26214 | Metropolitano | PINEROLO - CHIVASSO | 100 | 90% | +3′ |
| REG26216 | Metropolitano | PINEROLO - CHIVASSO | 85 | 87% | +2′ |
| REG26218 | Metropolitano | PINEROLO - CHIVASSO | 100 | 94% | +2′ |
| REG26220 | Metropolitano | PINEROLO - CHIVASSO | 85 | 90% | +2′ |
| REG26222 | Metropolitano | PINEROLO - CHIVASSO | 100 | 88% | +2′ |
| REG26224 | Metropolitano | PINEROLO - CHIVASSO | 85 | 85% | +3′ |
| REG26226 | Metropolitano | PINEROLO - CHIVASSO | 100 | 81% | +4′ |
| REG26228 | Metropolitano | PINEROLO - CHIVASSO | 85 | 79% | +4′ |
| REG26230 | Metropolitano | TORINO LINGOTTO - CHIVASSO | 100 | 81% | +3′ |
| REG26232 | Metropolitano | PINEROLO - CHIVASSO | 85 | 88% | +4′ |
| REG26234 | Metropolitano | PINEROLO - CHIVASSO | 15 | — | +1′ |
| REG26252 | Metropolitano | CHIVASSO - PINEROLO | 85 | 94% | +2′ |
| REG26254 | Metropolitano | CHIVASSO - PINEROLO | 85 | 84% | +3′ |
| REG26256 | Metropolitano | CHIVASSO - PINEROLO | 100 | 86% | +4′ |
| REG26258 | Metropolitano | CHIVASSO - PINEROLO | 86 | 86% | +4′ |
| REG26260 | Metropolitano | CHIVASSO - PINEROLO | 101 | 87% | +3′ |
| REG26262 | Metropolitano | CHIVASSO - PINEROLO | 86 | 86% | +3′ |
| REG26264 | Metropolitano | CHIVASSO - PINEROLO | 100 | 95% | +2′ |
| REG26266 | Metropolitano | CHIVASSO - PINEROLO | 85 | 96% | +2′ |
| REG26268 | Metropolitano | CHIVASSO - PINEROLO | 100 | 82% | +3′ |
| REG26270 | Metropolitano | CHIVASSO - PINEROLO | 85 | 92% | +3′ |
| REG26272 | Metropolitano | CHIVASSO - PINEROLO | 100 | 90% | +3′ |
| REG26274 | Metropolitano | CHIVASSO - PINEROLO | 85 | 88% | +3′ |
| REG26276 | Metropolitano | CHIVASSO - PINEROLO | 100 | 86% | +3′ |
| REG26278 | Metropolitano | CHIVASSO - PINEROLO | 84 | 72% | +5′ |
| REG26280 | Metropolitano | CHIVASSO - TORINO LINGOTTO | 99 | 84% | +4′ |
| REG26282 | Metropolitano | CHIVASSO - PINEROLO | 85 | 91% | +2′ |
| REG26284 | Metropolitano | CHIVASSO - TORINO LINGOTTO | 85 | 87% | +4′ |
| REG26286 | Metropolitano | CHIVASSO - TORINO LINGOTTO | 58 | 90% | +4′ |
| REG26287 | Metropolitano | TORINO LINGOTTO - CHIVASSO | 58 | 93% | +2′ |
| REG26294 | Metropolitano | CHIVASSO - PINEROLO | 15 | — | +1′ |
| REG26302 | Metropolitano | PINEROLO - CHIVASSO | 62 | 100% | +1′ |
| REG26304 | Metropolitano | PINEROLO - CHIVASSO | 63 | 85% | +2′ |
| REG26308 | Metropolitano | PINEROLO - CHIVASSO | 63 | 93% | +2′ |
| REG26312 | Metropolitano | PINEROLO - CHIVASSO | 62 | 95% | +1′ |
| REG26314 | Metropolitano | PINEROLO - CHIVASSO | 62 | 90% | +3′ |
| REG26316 | Metropolitano | PINEROLO - CHIVASSO | 62 | 91% | +3′ |