Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria RV che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
661 treni, su 177 tratte. Misurato su 48.436 corse concluse.
83,9% delle corse arriva entro 5 minuti, con +3,7 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 177.
In questo ordine entrano solo i treni con almeno 20 corse tracciate: sotto, una percentuale o una media non dicono ancora niente.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG2032 | Regionale | MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA | 100 | 84% | +4′ |
| REG12641 | Regionale | ROMA TERMINI - CASSINO | 71 | 85% | +4′ |
| REG3847 | Regionale | BRENNERO - BOLOGNA CENTRALE | 101 | 88% | +4′ |
| REG4027 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - GROSSETO | 78 | 79% | +4′ |
| REG4398 | Regionale | LECCE - BARI CENTRALE | 73 | 84% | +4′ |
| REG2040 | Regionale | MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA | 101 | 79% | +4′ |
| REG3571 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE | 100 | 81% | +4′ |
| REG2146 | Regionale | GENOVA BRIGNOLE - TORINO PORTA NUOVA | 98 | 85% | +4′ |
| REG3990 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 100 | 80% | +4′ |
| REG3375 | Regionale | VENTIMIGLIA - GENOVA BRIGNOLE | 100 | 80% | +4′ |
| REG2006 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - TORINO PORTA NUOVA | 72 | 86% | +4′ |
| REG4058 | Regionale | PISA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 100 | 83% | +4′ |
| REG4136 | Regionale | ROMA TERMINI - PISA CENTRALE | 100 | 79% | +4′ |
| REG4429 | Regionale | BARI CENTRALE - LECCE | 72 | 88% | +4′ |
| REG3967 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - BOLOGNA CENTRALE | 101 | 75% | +4′ |
| REG3892 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE | 99 | 89% | +4′ |
| REG4130 | Regionale | ROMA TERMINI - PISA CENTRALE | 73 | 83% | +4′ |
| REG2136 | Regionale | GENOVA BRIGNOLE - TORINO PORTA NUOVA | 100 | 83% | +4′ |
| REG3567 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE | 100 | 85% | +4′ |
| REG4131 | Regionale | PISA CENTRALE - ROMA TERMINI | 101 | 83% | +4′ |
| REG3461 | Regionale | BOLZANO - BOLOGNA CENTRALE | 73 | 95% | +4′ |
| REG3134 | Regionale | SAVONA - TORINO PORTA NUOVA | 100 | 81% | +4′ |
| REG3921 | Regionale | PIACENZA - ANCONA | 86 | 81% | +4′ |
| REG2119 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - GENOVA BRIGNOLE | 101 | 87% | +4′ |
| REG3232 | Regionale | CUNEO - TORINO PORTA NUOVA | 100 | 81% | +4′ |
| REG4160 | Regionale | ROMA TERMINI - ANCONA | 99 | 87% | +4′ |
| REG4441 | Regionale | BARI CENTRALE - LECCE | 71 | 86% | +4′ |
| REG20797 | Regionale | PESCARA - ROMA TIBURTINA | 101 | 87% | +4′ |
| REG3978 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 100 | 85% | +4′ |
| REG3361 | Regionale | VENTIMIGLIA - GENOVA BRIGNOLE | 101 | 83% | +4′ |
| REG2363 | Regionale | VOGHERA - ASTI | 86 | 80% | +4′ |
| REG3842 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - BRENNERO | 74 | 87% | +4′ |
| REG3356 | Regionale | GENOVA BRIGNOLE - VENTIMIGLIA | 100 | 90% | +4′ |
| REG3239 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - CUNEO | 100 | 80% | +4′ |
| REG3932 | Regionale | ANCONA - BOLOGNA CENTRALE | 99 | 85% | +4′ |
| REG3364 | Regionale | GENOVA BRIGNOLE - VENTIMIGLIA | 74 | 80% | +4′ |
| REG3523 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA | 74 | 82% | +4′ |
| REG3800 | Regionale | TRIESTE CENTRALE - UDINE | 76 | 87% | +4′ |
| REG3211 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - CUNEO | 100 | 76% | +4′ |
| REG4104 | Regionale | ORTE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 100 | 82% | +4′ |
| REG3121 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - SAVONA | 101 | 80% | +4′ |
| REG3231 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - CUNEO | 100 | 80% | +4′ |
| REG3431 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE | 101 | 87% | +4′ |
| REG3109 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - CEVA | 62 | 84% | +4′ |
| REG3982 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 100 | 84% | +4′ |
| REG5467 | Regionale | CALTANISSETTA CENTRALE - GELA | 41 | 85% | +4′ |
| REG3489 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA | 86 | 82% | +4′ |
| REG3466 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA | 101 | 90% | +4′ |
| REG4150 | Regionale | ROMA TERMINI - FOLIGNO | 100 | 88% | +4′ |
| REG3266 | Regionale | LA SPEZIA CENTRALE - GENOVA BRIGNOLE | 102 | 92% | +4′ |
| REG4098 | Regionale | ROMA TERMINI - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 101 | 75% | +4′ |
| REG12604 | Regionale | CASSINO - ROMA TERMINI | 78 | 87% | +4′ |
| REG2004 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - TORINO PORTA NUOVA | 72 | 77% | +4′ |
| REG3235 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - CUNEO | 100 | 80% | +4′ |
| REG2018 | Regionale | MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA | 73 | 85% | +4′ |
| REG3122 | Regionale | SAVONA - TORINO PORTA NUOVA | 102 | 82% | +4′ |
| REG2058 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - TORINO LINGOTTO | 52 | 85% | +4′ |
| REG2373 | Regionale | ASTI - VOGHERA | 85 | 78% | +4′ |
| REG5368 | Regionale | PALERMO CENTRALE - MESSINA CENTRALE | 83 | 84% | +4′ |
| REG4080 | Regionale | TERONTOLA CORTONA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 74 | 82% | +4′ |