Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria RV che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
656 treni, su 175 tratte. Misurato su 48.610 corse concluse.
83,9% delle corse arriva entro 5 minuti, con +3,7 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 175.
In questo ordine entrano solo i treni con almeno 20 corse tracciate: sotto, una percentuale o una media non dicono ancora niente.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG4365 | Regionale | FOGGIA - BARI CENTRALE | 71 | 73% | +7′ |
| REG2041 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 100 | 73% | +6′ |
| REG5524 | Regionale | PALERMO CENTRALE - CALTANISSETTA CENTRALE | 22 | 73% | +9′ |
| REG3371 | Regionale | VENTIMIGLIA - GENOVA BRIGNOLE | 100 | 72% | +6′ |
| REG2036 | Regionale | MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA | 99 | 72% | +7′ |
| REG4318 | Regionale | BARI CENTRALE - FOGGIA | 73 | 72% | +6′ |
| REG2019 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 101 | 72% | +6′ |
| REG2029 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 101 | 72% | +7′ |
| REG3107 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - SAVONA | 100 | 72% | +5′ |
| REG3046 | Regionale | GENOVA PIAZZA PRINCIPE - VOGHERA | 88 | 72% | +5′ |
| REG3574 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - BRESCIA | 84 | 71% | +5′ |
| REG4295 | Regionale | FOGGIA - BARI CENTRALE | 72 | 71% | +5′ |
| REG3979 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - BOLOGNA CENTRALE | 100 | 71% | +5′ |
| REG3507 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA | 86 | 71% | +5′ |
| REG3143 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - SAVONA | 100 | 70% | +6′ |
| REG2038 | Regionale | MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA | 101 | 70% | +6′ |
| REG3016 | Regionale | SESTRI LEVANTE - MILANO ROGOREDO | 101 | 70% | +8′ |
| REG3380 | Regionale | GENOVA BRIGNOLE - VENTIMIGLIA | 101 | 70% | +5′ |
| REG4153 | Regionale | ANCONA - ROMA TERMINI | 101 | 70% | +8′ |
| REG2139 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - GENOVA BRIGNOLE | 100 | 70% | +6′ |
| REG2375 | Regionale | VOGHERA - ASTI | 86 | 70% | +5′ |
| REG3844 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - BRENNERO | 101 | 70% | +7′ |
| REG3045 | Regionale | MILANO CENTRALE - GENOVA BRIGNOLE | 59 | 69% | +8′ |
| REG3486 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA | 75 | 69% | +5′ |
| REG2055 | Regionale | TORINO LINGOTTO - MILANO PORTA GARIBALDI | 73 | 69% | +5′ |
| REG3492 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA | 86 | 69% | +5′ |
| REG2109 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - ALESSANDRIA | 51 | 69% | +7′ |
| REG2039 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 101 | 69% | +6′ |
| REG3488 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA | 86 | 69% | +5′ |
| REG3470 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA | 101 | 69% | +6′ |
| REG3980 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 101 | 69% | +6′ |
| REG4730 | Regionale | ROMA TERMINI - PERUGIA PONTE S.GIOVANNI | 90 | 68% | +8′ |
| REG2025 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 100 | 68% | +6′ |
| REG2023 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 72 | 68% | +7′ |
| REG3290 | Regionale | LA SPEZIA CENTRALE - SESTRI LEVANTE | 41 | 68% | +4′ |
| REG3482 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - DESENZANO DEL GARDA-SIRMIONE | 43 | 67% | +5′ |
| REG2057 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - NOVARA | 52 | 67% | +7′ |
| REG3760 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - BOLZANO | 97 | 67% | +8′ |
| REG2013 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 99 | 67% | +6′ |
| REG5390 | Regionale | SIRACUSA - MESSINA CENTRALE | 98 | 67% | +7′ |
| REG4109 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - CHIUSI-CHIANCIANO TERME | 101 | 66% | +5′ |
| REG3041 | Regionale | MILANO CENTRALE - VENTIMIGLIA | 55 | 65% | +8′ |
| REG3032 | Regionale | GENOVA BRIGNOLE - MILANO ROGOREDO | 74 | 65% | +7′ |
| REG4313 | Regionale | S.SEVERO - BARI CENTRALE | 72 | 65% | +7′ |
| REG4163 | Regionale | PESCARA - ROMA TERMINI | 84 | 65% | +9′ |
| REG2027 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 100 | 65% | +6′ |
| REG3139 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - SAVONA | 100 | 65% | +8′ |
| REG4082 | Regionale | TERONTOLA CORTONA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 87 | 64% | +5′ |
| REG3845 | Regionale | BRENNERO - BOLOGNA CENTRALE | 87 | 64% | +14′ |
| REG3504 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA | 86 | 64% | +5′ |
| REG4090 | Regionale | TERONTOLA CORTONA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 85 | 64% | +6′ |
| REG2033 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 100 | 64% | +8′ |
| REG3506 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA | 85 | 64% | +5′ |
| REG4073 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - TERONTOLA CORTONA | 88 | 63% | +6′ |
| REG5395 | Regionale | MESSINA CENTRALE - SIRACUSA | 86 | 63% | +8′ |
| REG2357 | Regionale | ASTI - VOGHERA | 101 | 63% | +5′ |
| REG4089 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - TERONTOLA CORTONA | 75 | 63% | +7′ |
| REG3028 | Regionale | GENOVA BRIGNOLE - MILANO CENTRALE | 62 | 62% | +7′ |
| REG5469 | Regionale | CALTANISSETTA CENTRALE - MODICA | 64 | 62% | +8′ |
| REG3077 | Regionale | MILANO ROGOREDO - ALASSIO | 26 | 62% | +8′ |