Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.
I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.
Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria REG che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
11.397 treni, su 1.634 tratte. Misurato su 670.665 corse concluse.
88,9% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,5 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 1.634.
In questo ordine entrano solo i treni con almeno 20 corse tracciate: sotto, una percentuale o una media non dicono ancora niente.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG92080 | Regionale | TARANTO - MARTINA FRANCA | 58 | 94% | +3′ |
| REG23779 | Regionale | ANCONA - S.BENEDETTO DEL TRONTO | 48 | 81% | +3′ |
| REG19214 | Regionale | LUCCA - AULLA LUNIGIANA | 30 | 83% | +3′ |
| REG10125 | Regionale | BERGAMO - BRESCIA | 29 | 93% | +3′ |
| REG4413 | Regionale | BARI CENTRALE - LECCE | 29 | 86% | +3′ |
| REG2408 | Regionale | MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA | 26 | 85% | +3′ |
| REG24841 | Regionale | LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI | 103 | 88% | +3′ |
| REG24861 | Regionale | LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI | 101 | 91% | +3′ |
| REG18234 | Regionale | SIENA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 100 | 89% | +3′ |
| REG2969 | Regionale | GALLARATE - MILANO CENTRALE | 100 | 86% | +3′ |
| REG23254 | Regionale | ROMA OSTIENSE - BRACCIANO | 98 | 98% | +3′ |
| REG25537 | Regionale | CHIASSO - MILANO CENTRALE | 97 | 85% | +3′ |
| REG17442 | Regionale | RIMINI - BOLOGNA CENTRALE | 87 | 89% | +3′ |
| REG21159 | Regionale | NAPOLI CENTRALE - CASERTA | 86 | 83% | +3′ |
| REG94456 | Regionale | MARRADI-PALAZZUOLO SUL SENIO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 84 | 90% | +3′ |
| REG12723 | Regionale | CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI | 80 | 85% | +3′ |
| REG24567 | Regionale | VARESE - TREVIGLIO | 75 | 85% | +3′ |
| REG12380 | Regionale | SESTRI LEVANTE - SAVONA | 74 | 83% | +3′ |
| REG21836 | Regionale | PALERMO CENTRALE - TERMINI IMERESE | 74 | 89% | +3′ |
| REG23561 | Regionale | BARLETTA - FASANO | 73 | 88% | +3′ |
| REG23568 | Regionale | FASANO - BARLETTA | 73 | 90% | +3′ |
| REG5791 | Regionale | CASERTA - CANCELLO | 70 | 92% | +3′ |
| REG12531 | Regionale | CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI | 65 | 84% | +3′ |
| REG19968 | Regionale | BITRITTO - BARI CENTRALE | 63 | 86% | +3′ |
| REG12237 | Regionale | SESTRI LEVANTE - LA SPEZIA CENTRALE | 29 | 89% | +3′ |
| REG25235 | Regionale | COMO S.GIOVANNI - RHO | 20 | 74% | +3′ |
| REG25241 | Regionale | RHO - COMO S.GIOVANNI | 20 | 89% | +3′ |
| REG16395 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - PORTOGRUARO CAORLE | 102 | 94% | +3′ |
| REG19348 | Regionale | PISA CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE | 102 | 86% | +3′ |
| REG19702 | Regionale | PESCARA - S.BENEDETTO DEL TRONTO | 102 | 90% | +3′ |
| REG24631 | Regionale | NOVARA - RHO | 102 | 81% | +3′ |
| REG25057 | Regionale | COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI | 102 | 88% | +3′ |
| REG4506 | Regionale | ROMA TERMINI - GROSSETO | 102 | 89% | +3′ |
| REG21042 | Regionale | NAPOLI CENTRALE - FORMIA-GAETA | 94 | 90% | +3′ |
| REG17019 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - ROVIGO | 87 | 94% | +3′ |
| REG16208 | Regionale | CONEGLIANO - BELLUNO | 86 | 94% | +3′ |
| REG10043 | Regionale | MILANO ROGOREDO - MORTARA | 84 | 85% | +3′ |
| REG23801 | Regionale | L'AQUILA - SULMONA | 79 | 94% | +3′ |
| REG20401 | Regionale | FARA SABINA-MONTELIBRETTI - ROMA TIBURTINA | 68 | 84% | +3′ |
| REG25201 | Regionale | COMO S.GIOVANNI - MILANO CENTRALE | 58 | 84% | +3′ |
| REG90030 | Regionale | BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE | 58 | 78% | +3′ |
| REG20355 | Regionale | CESANO DI ROMA - ROMA TIBURTINA | 52 | 91% | +3′ |
| REG25642 | Regionale | MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO | 51 | 83% | +3′ |
| REG18829 | Regionale | PRATO CENTRALE - FIRENZE CAMPO MARTE | 49 | 80% | +3′ |
| REG24703 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - VILLASANTA PARCO | 30 | 87% | +3′ |
| REG10676 | Regionale | PAVIA - VERCELLI | 103 | 87% | +3′ |
| REG17000 | Regionale | MODENA - MANTOVA | 103 | 89% | +3′ |
| REG17046 | Regionale | PORTOGRUARO CAORLE - VENEZIA S.LUCIA | 102 | 90% | +3′ |
| REG17048 | Regionale | PORTOGRUARO CAORLE - VENEZIA S.LUCIA | 102 | 90% | +3′ |
| REG25126 | Regionale | COMO CAMERLATA - CHIASSO | 101 | 83% | +3′ |
| REG10868 | Regionale | PIACENZA - MILANO GRECO PIRELLI | 94 | 90% | +3′ |
| REG16466 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - TREVISO CENTRALE | 87 | 87% | +3′ |
| REG24722 | Regionale | LECCO - MONZA | 87 | 93% | +3′ |
| REG11380 | Regionale | NOVARA - IVREA | 73 | 90% | +3′ |
| REG12715 | Regionale | ROMA TERMINI - FROSINONE | 73 | 87% | +3′ |
| REG23789 | Regionale | ANCONA - ASCOLI PICENO | 73 | 88% | +3′ |
| REG16616 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - BOLZANO | 72 | 92% | +3′ |
| REG4048 | Regionale | COCQUIO TREVISAGO - MILANO CADORNA | 67 | 83% | +3′ |
| REG18488 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISA CENTRALE | 62 | 95% | +3′ |
| REG17218 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - VICENZA | 53 | 87% | +3′ |