Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria REG che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
11.505 treni, su 1.649 tratte. Misurato su 678.848 corse concluse.
88,9% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,5 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 1.649.
In questo ordine entrano solo i treni con almeno 20 corse tracciate: sotto, una percentuale o una media non dicono ancora niente.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG16089 | Regionale | VICENZA - SCHIO | 73 | 87% | +2′ |
| REG16824 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - TREVISO CENTRALE | 73 | 87% | +3′ |
| REG20254 | Regionale | NETTUNO - ROMA TERMINI | 73 | 87% | +3′ |
| REG21157 | Regionale | NAPOLI CENTRALE - CASERTA | 73 | 87% | +2′ |
| REG10101 | Regionale | BERGAMO - BRESCIA | 71 | 87% | +3′ |
| REG23768 | Regionale | S.BENEDETTO DEL TRONTO - ANCONA | 71 | 87% | +4′ |
| REG19671 | Regionale | TERAMO - PESCARA | 70 | 87% | +2′ |
| REG10676 | Regionale | PAVIA - VERCELLI | 105 | 87% | +3′ |
| REG10860 | Regionale | PIACENZA - MILANO GRECO PIRELLI | 105 | 87% | +3′ |
| REG25843 | Regionale | MILANO GRECO PIRELLI - PONTE S.PIETRO | 105 | 87% | +3′ |
| REG12244 | Regionale | LA SPEZIA CENTRALE - SESTRI LEVANTE | 104 | 87% | +2′ |
| REG16475 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - MANTOVA | 104 | 87% | +3′ |
| REG17154 | Regionale | MERANO - BRENNERO | 104 | 87% | +2′ |
| REG24629 | Regionale | NOVARA - RHO | 104 | 87% | +3′ |
| REG24645 | Regionale | NOVARA - RHO | 104 | 87% | +2′ |
| REG17264 | Regionale | MERANO - BRENNERO | 103 | 87% | +4′ |
| REG25866 | Regionale | PONTE S.PIETRO - MILANO GRECO PIRELLI | 103 | 87% | +3′ |
| REG25870 | Regionale | PONTE S.PIETRO - MILANO GRECO PIRELLI | 103 | 87% | +2′ |
| REG19374 | Regionale | PISA CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE | 102 | 87% | +2′ |
| REG24386 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 102 | 87% | +3′ |
| REG780 | Regionale | SEVESO - MILANO CADORNA | 102 | 87% | +2′ |
| REG18939 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PONTASSIEVE | 94 | 87% | +4′ |
| REG934 | Regionale | MILANO CENTRALE - GROSSETO | 94 | 87% | +2′ |
| REG637 | Regionale | MILANO CADORNA - ASSO | 93 | 87% | +4′ |
| REG25865 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - PONTE S.PIETRO | 64 | 87% | +2′ |
| REG10662 | Regionale | PAVIA - VERCELLI | 33 | 87% | +4′ |
| REG18639 | Regionale | VIAREGGIO - LUCCA | 31 | 87% | +2′ |
| REG24703 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - VILLASANTA PARCO | 31 | 87% | +3′ |
| REG10495 | Regionale | VOGHERA - PIACENZA | 87 | 87% | +2′ |
| REG16317 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - MANTOVA | 87 | 87% | +3′ |
| REG18755 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - AREZZO | 87 | 87% | +2′ |
| REG10731 | Regionale | LECCO - PONTE S.PIETRO | 86 | 87% | +3′ |
| REG16826 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - TREVISO CENTRALE | 86 | 87% | +2′ |
| REG18635 | Regionale | VIAREGGIO - LUCCA | 86 | 87% | +2′ |
| REG19255 | Regionale | PARMA - LA SPEZIA CENTRALE | 86 | 87% | +3′ |
| REG2246 | Regionale | BERGAMO - MILANO CENTRALE | 86 | 87% | +3′ |
| REG23341 | Regionale | BOIANO - ROMA TERMINI | 86 | 87% | +3′ |
| REG24331 | Regionale | MILANO ROGOREDO - PAVIA | 60 | 87% | +2′ |
| REG21436 | Regionale | NAPOLI CENTRALE - VILLA LITERNO | 58 | 87% | +3′ |
| REG24352 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 58 | 87% | +2′ |
| REG5825 | Regionale | CASSINO - CASERTA | 57 | 87% | +4′ |
| REG20125 | Regionale | CIAMPINO - VELLETRI | 56 | 87% | +4′ |
| REG2310 | Regionale | VOGHERA - BRESSANA BOTTARONE | 54 | 87% | +3′ |
| REG10323 | Regionale | SONDRIO - LECCO | 81 | 87% | +3′ |
| REG25839 | Regionale | MILANO GRECO PIRELLI - PONTE S.PIETRO | 105 | 87% | +3′ |
| REG10884 | Regionale | PIACENZA - MILANO GRECO PIRELLI | 104 | 87% | +4′ |
| REG24314 | Regionale | PAVIA - MILANO ROGOREDO | 104 | 87% | +2′ |
| REG2953 | Regionale | GALLARATE - MILANO CENTRALE | 104 | 87% | +3′ |
| REG16421 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - MANTOVA | 103 | 87% | +3′ |
| REG2928 | Regionale | MILANO CENTRALE - GALLARATE | 103 | 87% | +2′ |
| REG16768 | Regionale | BELLUNO - VENEZIA S.LUCIA | 102 | 87% | +3′ |
| REG2234 | Regionale | BERGAMO - MILANO CENTRALE | 102 | 87% | +2′ |
| REG17638 | Regionale | RAVENNA - FERRARA | 100 | 87% | +4′ |
| REG24680 | Regionale | RHO - NOVARA | 94 | 87% | +2′ |
| REG17628 | Regionale | RAVENNA - FERRARA | 93 | 87% | +4′ |
| REG24515 | Regionale | VARESE - TREVIGLIO | 76 | 87% | +2′ |
| REG5824 | Regionale | CASERTA - CASSINO | 74 | 87% | +2′ |
| REG16720 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - BOLZANO | 73 | 87% | +3′ |
| REG18744 | Regionale | CHIUSI-CHIANCIANO TERME - PRATO CENTRALE | 73 | 87% | +5′ |
| REG20110 | Regionale | VELLETRI - ROMA TERMINI | 73 | 87% | +4′ |