Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.
I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.
Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria REG che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
11.395 treni, su 1.633 tratte. Misurato su 670.656 corse concluse.
88,9% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,5 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 1.633.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG11645 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 23 | 91% | +4′ |
| REG11646 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 23 | 100% | +1′ |
| REG11647 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 18 | — | in orario |
| REG11648 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 23 | 96% | +1′ |
| REG11651 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 23 | 100% | +1′ |
| REG11652 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 25 | 96% | +1′ |
| REG11653 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 25 | 88% | +2′ |
| REG11654 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 24 | 100% | +1′ |
| REG11655 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 24 | 100% | in orario |
| REG11656 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 25 | 84% | +3′ |
| REG11657 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 25 | 100% | in orario |
| REG11660 | Regionale | CASALE MONFERRATO - MORTARA | 62 | 77% | +5′ |
| REG11661 | Regionale | MORTARA - CASALE MONFERRATO | 72 | 96% | +1′ |
| REG11662 | Regionale | CASALE MONFERRATO - MORTARA | 60 | 95% | +4′ |
| REG11663 | Regionale | MORTARA - CASALE MONFERRATO | 72 | 94% | +1′ |
| REG11666 | Regionale | CASALE MONFERRATO - MORTARA | 63 | 98% | +1′ |
| REG11667 | Regionale | MORTARA - CASALE MONFERRATO | 73 | 100% | in orario |
| REG11674 | Regionale | CASALE MONFERRATO - MORTARA | 58 | 93% | +1′ |
| REG11675 | Regionale | MORTARA - CASALE MONFERRATO | 68 | 97% | +1′ |
| REG11680 | Regionale | CASALE MONFERRATO - MORTARA | 59 | 100% | +1′ |
| REG11681 | Regionale | MORTARA - CASALE MONFERRATO | 73 | 97% | in orario |
| REG11684 | Regionale | CASALE MONFERRATO - MORTARA | 63 | 88% | +3′ |
| REG11687 | Regionale | MORTARA - CASALE MONFERRATO | 72 | 96% | +1′ |
| REG11688 | Regionale | CASALE MONFERRATO - MORTARA | 64 | 86% | +5′ |
| REG11689 | Regionale | MORTARA - CASALE MONFERRATO | 69 | 90% | +3′ |
| REG11689-MILANOCADORNA REG 11689 |
Regionale | MILANO CADORNA - MARIANO COMENSE | 9 | — | +1′ |
| REG11700 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - TORINO LINGOTTO | 72 | 87% | +2′ |
| REG11701 | Regionale | TORINO LINGOTTO - BIELLA S.PAOLO | 73 | 81% | +4′ |
| REG11702 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - TORINO LINGOTTO | 73 | 97% | +1′ |
| REG11703 | Regionale | TORINO LINGOTTO - BIELLA S.PAOLO | 71 | 78% | +4′ |
| REG11704 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - SANTHIA' | 72 | 97% | +3′ |
| REG11705 | Regionale | SANTHIA' - BIELLA S.PAOLO | 66 | 100% | +1′ |
| REG11706 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - SANTHIA' | 71 | 96% | +2′ |
| REG11707 | Regionale | SANTHIA' - BIELLA S.PAOLO | 71 | 99% | +1′ |
| REG11708 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - SANTHIA' | 73 | 97% | +2′ |
| REG11709 | Regionale | SANTHIA' - BIELLA S.PAOLO | 71 | 99% | in orario |
| REG11710 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - SANTHIA' | 71 | 85% | +2′ |
| REG11712 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - SANTHIA' | 72 | 87% | +4′ |
| REG11713 | Regionale | SANTHIA' - BIELLA S.PAOLO | 68 | 92% | +2′ |
| REG11715 | Regionale | SANTHIA' - BIELLA S.PAOLO | 64 | 97% | in orario |
| REG11716 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - SANTHIA' | 72 | 96% | +2′ |
| REG11717 | Regionale | SANTHIA' - BIELLA S.PAOLO | 71 | 96% | +1′ |
| REG11718 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - SANTHIA' | 72 | 93% | +3′ |
| REG11719 | Regionale | SANTHIA' - BIELLA S.PAOLO | 65 | 97% | +1′ |
| REG11720 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - SANTHIA' | 72 | 100% | +2′ |
| REG11721 | Regionale | SANTHIA' - BIELLA S.PAOLO | 71 | 100% | in orario |
| REG11722 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - SANTHIA' | 72 | 100% | +1′ |
| REG11723 | Regionale | SANTHIA' - BIELLA S.PAOLO | 67 | 100% | in orario |
| REG11724 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - SANTHIA' | 71 | 99% | +2′ |
| REG11725 | Regionale | SANTHIA' - BIELLA S.PAOLO | 71 | 99% | in orario |
| REG11726 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - SANTHIA' | 71 | 97% | +2′ |
| REG11727 | Regionale | SANTHIA' - BIELLA S.PAOLO | 68 | 99% | +1′ |
| REG11728 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - SANTHIA' | 71 | 94% | +2′ |
| REG11729 | Regionale | SANTHIA' - BIELLA S.PAOLO | 72 | 94% | +1′ |
| REG11730 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - SANTHIA' | 73 | 88% | +3′ |
| REG11731 | Regionale | SANTHIA' - BIELLA S.PAOLO | 69 | 94% | +2′ |
| REG11732 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - SANTHIA' | 63 | 97% | +2′ |
| REG11733 | Regionale | SANTHIA' - BIELLA S.PAOLO | 72 | 97% | +1′ |
| REG11734 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - SANTHIA' | 72 | 90% | +3′ |
| REG11735 | Regionale | SANTHIA' - BIELLA S.PAOLO | 71 | 97% | +1′ |