Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.
I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.
Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria REG che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
11.394 treni, su 1.633 tratte. Misurato su 670.655 corse concluse.
88,9% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,5 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 1.633.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG11552 | Regionale | NOVARA - ARONA | 15 | — | +1′ |
| REG11553 | Regionale | ARONA - NOVARA | 15 | — | +2′ |
| REG11554 | Regionale | NOVARA - ARONA | 15 | — | +2′ |
| REG11555 | Regionale | ARONA - NOVARA | 13 | — | +2′ |
| REG11563 | Regionale | ASTI - ACQUI TERME | 64 | 88% | +3′ |
| REG11564 | Regionale | ACQUI TERME - ASTI | 69 | 89% | +4′ |
| REG11565 | Regionale | ASTI - ACQUI TERME | 68 | 92% | +2′ |
| REG11566 | Regionale | ACQUI TERME - ASTI | 69 | 95% | +2′ |
| REG11567 | Regionale | ASTI - ACQUI TERME | 66 | 84% | +4′ |
| REG11568 | Regionale | ACQUI TERME - ASTI | 68 | 92% | +2′ |
| REG11569 | Regionale | ASTI - ACQUI TERME | 70 | 94% | +2′ |
| REG11570 | Regionale | ACQUI TERME - ASTI | 68 | 91% | +3′ |
| REG11575 | Regionale | ASTI - ACQUI TERME | 69 | 85% | +4′ |
| REG11578 | Regionale | ACQUI TERME - ASTI | 68 | 97% | +1′ |
| REG11579 | Regionale | ASTI - ACQUI TERME | 70 | 90% | +3′ |
| REG11580 | Regionale | ACQUI TERME - ASTI | 67 | 89% | +3′ |
| REG11582 | Regionale | ACQUI TERME - ASTI | 62 | 95% | +2′ |
| REG11583 | Regionale | ASTI - ACQUI TERME | 70 | 93% | +3′ |
| REG11586 | Regionale | ACQUI TERME - ASTI | 68 | 95% | +2′ |
| REG11587 | Regionale | ASTI - ACQUI TERME | 70 | 94% | +3′ |
| REG11589 | Regionale | ASTI - ACQUI TERME | 70 | 84% | +4′ |
| REG11590 | Regionale | ACQUI TERME - ASTI | 67 | 94% | +2′ |
| REG11591 | Regionale | ASTI - ACQUI TERME | 70 | 91% | +2′ |
| REG11592 | Regionale | ACQUI TERME - ASTI | 67 | 88% | +3′ |
| REG11604 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 67 | 92% | +2′ |
| REG11605 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 67 | 63% | +7′ |
| REG11606 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 64 | 92% | +2′ |
| REG11606-MARIANOCOMENSE REG 11606 |
Regionale | MARIANO COMENSE - MILANO CADORNA | 21 | 100% | +1′ |
| REG11607 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 67 | 66% | +4′ |
| REG11608 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 97% | +1′ |
| REG11609 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 66 | 78% | +3′ |
| REG11610 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 91% | +3′ |
| REG11611 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 65 | 90% | +3′ |
| REG11613 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 68 | 90% | +3′ |
| REG11614 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 97% | +1′ |
| REG11616 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 97% | +1′ |
| REG11617 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 54 | 91% | +2′ |
| REG11618 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 94% | +1′ |
| REG11619 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 65 | 86% | +3′ |
| REG11620 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 95% | +2′ |
| REG11621 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 67 | 97% | +1′ |
| REG11622 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 77% | +6′ |
| REG11623 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 67 | 65% | +6′ |
| REG11624 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 88% | +3′ |
| REG11625 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 66 | 68% | +5′ |
| REG11626 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 95% | +3′ |
| REG11627 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 66 | 67% | +6′ |
| REG11628 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 94% | +2′ |
| REG11629 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 66 | 84% | +4′ |
| REG11630 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 96% | +2′ |
| REG11631 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 66 | 81% | +3′ |
| REG11632 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 88% | +3′ |
| REG11633 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 66 | 83% | +4′ |
| REG11634 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 88% | +2′ |
| REG11635 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 68 | 72% | +4′ |
| REG11636 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 68 | 84% | +4′ |
| REG11637 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 68 | 75% | +4′ |
| REG11642 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 23 | 100% | in orario |
| REG11643 | Regionale | BIELLA S.PAOLO - NOVARA | 23 | 96% | +1′ |
| REG11644 | Regionale | NOVARA - BIELLA S.PAOLO | 23 | 96% | +1′ |