Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.
I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.
Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria REG che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
11.394 treni, su 1.633 tratte. Misurato su 670.655 corse concluse.
88,9% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,5 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 1.633.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG11415 | Regionale | DOMODOSSOLA - NOVARA | 84 | 92% | +2′ |
| REG11417 | Regionale | DOMODOSSOLA - NOVARA | 97 | 93% | +2′ |
| REG11427 | Regionale | DOMODOSSOLA - NOVARA | 101 | 90% | +2′ |
| REG11428 | Regionale | NOVARA - DOMODOSSOLA | 87 | 94% | +1′ |
| REG11429 | Regionale | DOMODOSSOLA - NOVARA | 86 | 91% | +2′ |
| REG11430 | Regionale | NOVARA - BORGOMANERO | 73 | 93% | +1′ |
| REG11432 | Regionale | NOVARA - DOMODOSSOLA | 102 | 94% | +1′ |
| REG11433 | Regionale | DOMODOSSOLA - NOVARA | 87 | 94% | +1′ |
| REG11435 | Regionale | BORGOMANERO - NOVARA | 55 | 94% | +3′ |
| REG11436 | Regionale | NOVARA - DOMODOSSOLA | 101 | 94% | +2′ |
| REG11437 | Regionale | DOMODOSSOLA - NOVARA | 98 | 94% | +2′ |
| REG11438 | Regionale | NOVARA - DOMODOSSOLA | 73 | 97% | +1′ |
| REG11439 | Regionale | DOMODOSSOLA - NOVARA | 97 | 91% | +3′ |
| REG11440 | Regionale | NOVARA - DOMODOSSOLA | 87 | 97% | +2′ |
| REG11450 | Regionale | ACQUI TERME - ALESSANDRIA | 82 | 94% | +2′ |
| REG11451 | Regionale | ACQUI TERME - SAVONA | 86 | 94% | +1′ |
| REG11452 | Regionale | SAVONA - ALESSANDRIA | 86 | 78% | +4′ |
| REG11453 | Regionale | ALESSANDRIA - ACQUI TERME | 82 | 91% | +3′ |
| REG11454 | Regionale | SAVONA - ACQUI TERME | 87 | 76% | +4′ |
| REG11455 | Regionale | ALESSANDRIA - SAVONA | 102 | 75% | +4′ |
| REG11456 | Regionale | ACQUI TERME - ALESSANDRIA | 78 | 94% | +1′ |
| REG11459 | Regionale | ALESSANDRIA - SAVONA | 102 | 83% | +3′ |
| REG11460 | Regionale | SAVONA - ALESSANDRIA | 86 | 88% | +2′ |
| REG11463 | Regionale | ALESSANDRIA - SAVONA | 87 | 94% | +1′ |
| REG11464 | Regionale | SAVONA - ALESSANDRIA | 103 | 93% | +2′ |
| REG11465 | Regionale | ACQUI TERME - SAVONA | 87 | 89% | +2′ |
| REG11467 | Regionale | ALESSANDRIA - SAVONA | 103 | 75% | +3′ |
| REG11468 | Regionale | SAVONA - ALESSANDRIA | 88 | 95% | +2′ |
| REG11471 | Regionale | ALESSANDRIA - SAVONA | 103 | 88% | +2′ |
| REG11472 | Regionale | SAVONA - ALESSANDRIA | 102 | 87% | +4′ |
| REG11473 | Regionale | ALESSANDRIA - SAVONA | 87 | 86% | +4′ |
| REG11476 | Regionale | SAVONA - ALESSANDRIA | 102 | 81% | +3′ |
| REG11477 | Regionale | ALESSANDRIA - SAVONA | 87 | 84% | +4′ |
| REG11478 | Regionale | SAVONA - ACQUI TERME | 102 | 59% | +6′ |
| REG11491 | Regionale | ACQUI TERME - SAVONA | 15 | — | +1′ |
| REG11492 | Regionale | SAVONA - ALESSANDRIA | 15 | — | +1′ |
| REG11504 | Regionale | NOVARA - ARONA | 86 | 95% | +2′ |
| REG11506 | Regionale | NOVARA - ARONA | 73 | 97% | +1′ |
| REG11509 | Regionale | ARONA - NOVARA | 84 | 95% | +2′ |
| REG11511 | Regionale | ARONA - NOVARA | 73 | 90% | +2′ |
| REG11520 | Regionale | NOVARA - ARONA | 86 | 96% | +1′ |
| REG11522 | Regionale | NOVARA - ARONA | 85 | 98% | +1′ |
| REG11523 | Regionale | ARONA - NOVARA | 69 | 97% | +1′ |
| REG11526 | Regionale | NOVARA - ARONA | 85 | 93% | +1′ |
| REG11527 | Regionale | ARONA - NOVARA | 84 | 94% | +2′ |
| REG11528 | Regionale | NOVARA - ARONA | 85 | 95% | +1′ |
| REG11530 | Regionale | NOVARA - ARONA | 87 | 92% | +3′ |
| REG11531 | Regionale | ARONA - NOVARA | 83 | 92% | +3′ |
| REG11533 | Regionale | ARONA - NOVARA | 84 | 89% | +2′ |
| REG11535 | Regionale | ARONA - NOVARA | 84 | 94% | +1′ |
| REG11542 | Regionale | NOVARA - ARONA | 12 | — | +1′ |
| REG11543 | Regionale | ARONA - NOVARA | 13 | — | +1′ |
| REG11544 | Regionale | NOVARA - ARONA | 12 | — | +2′ |
| REG11545 | Regionale | ARONA - NOVARA | 12 | — | in orario |
| REG11546 | Regionale | NOVARA - ARONA | 12 | — | +3′ |
| REG11547 | Regionale | ARONA - NOVARA | 13 | — | +1′ |
| REG11548 | Regionale | NOVARA - ARONA | 15 | — | +1′ |
| REG11549 | Regionale | ARONA - NOVARA | 15 | — | in orario |
| REG11550 | Regionale | NOVARA - ARONA | 15 | — | +1′ |
| REG11551 | Regionale | ARONA - NOVARA | 12 | — | +1′ |