Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria REG che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
11.387 treni, su 1.632 tratte. Misurato su 670.310 corse concluse.
88,8% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,5 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 1.632.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG10758 | Regionale | CREMONA - PAVIA | 102 | 80% | +4′ |
| REG10759 | Regionale | PAVIA - CREMONA | 103 | 90% | +2′ |
| REG10761 | Regionale | PAVIA - CODOGNO | 103 | 67% | +5′ |
| REG10766 | Regionale | CODOGNO - PAVIA | 101 | 94% | +1′ |
| REG10767 | Regionale | PAVIA - CODOGNO | 101 | 81% | +3′ |
| REG10768 | Regionale | CODOGNO - PAVIA | 101 | 93% | +1′ |
| REG10769 | Regionale | PAVIA - CODOGNO | 71 | 88% | +2′ |
| REG10770 | Regionale | CODOGNO - PAVIA | 101 | 89% | +2′ |
| REG10771 | Regionale | PAVIA - CODOGNO | 103 | 91% | +3′ |
| REG10772 | Regionale | CODOGNO - PAVIA | 68 | 91% | +1′ |
| REG10773 | Regionale | PAVIA - CODOGNO | 103 | 86% | +2′ |
| REG10774 | Regionale | CODOGNO - PAVIA | 96 | 92% | +1′ |
| REG10775 | Regionale | PAVIA - CODOGNO | 102 | 90% | +2′ |
| REG10776 | Regionale | CODOGNO - PAVIA | 101 | 94% | +3′ |
| REG10777 | Regionale | PAVIA - CODOGNO | 102 | 86% | +3′ |
| REG10778 | Regionale | CODOGNO - PAVIA | 98 | 97% | +1′ |
| REG10779 | Regionale | PAVIA - CODOGNO | 102 | 86% | +3′ |
| REG10780 | Regionale | CODOGNO - PAVIA | 67 | 95% | +1′ |
| REG10781 | Regionale | PAVIA - CODOGNO | 103 | 84% | +3′ |
| REG10782 | Regionale | CODOGNO - PAVIA | 102 | 94% | +2′ |
| REG10783 | Regionale | PAVIA - CREMONA | 104 | 82% | +4′ |
| REG10784 | Regionale | CODOGNO - PAVIA | 103 | 96% | +1′ |
| REG10785 | Regionale | PAVIA - CREMONA | 69 | 96% | +1′ |
| REG10790 | Regionale | CREMONA - CODOGNO | 58 | 93% | +2′ |
| REG10791 | Regionale | CODOGNO - CREMONA | 64 | 86% | +4′ |
| REG10792 | Regionale | CREMONA - CODOGNO | 96 | 87% | +2′ |
| REG10793 | Regionale | CODOGNO - CREMONA | 70 | 94% | +3′ |
| REG10796 | Regionale | CREMONA - CODOGNO | 77 | 95% | +1′ |
| REG10797 | Regionale | CODOGNO - CREMONA | 56 | 96% | +1′ |
| REG10801 | Regionale | BRESCIA - PIADENA | 10 | — | +5′ |
| REG10803 | Regionale | PIADENA - PARMA | 12 | — | +2′ |
| REG10809 | Regionale | PIADENA - PARMA | 95 | 59% | +5′ |
| REG10811 | Regionale | PIADENA - PARMA | 84 | 59% | +6′ |
| REG10812 | Regionale | PARMA - MONTIRONE | 69 | 79% | +6′ |
| REG10813 | Regionale | BRESCIA - PARMA | 85 | 73% | +4′ |
| REG10814 | Regionale | PARMA - BRESCIA | 102 | 72% | +7′ |
| REG10815 | Regionale | BRESCIA - PARMA | 101 | 69% | +5′ |
| REG10816 | Regionale | PARMA - BRESCIA | 88 | 79% | +4′ |
| REG10817 | Regionale | MONTIRONE - PARMA | 72 | 65% | +5′ |
| REG10818 | Regionale | PARMA - BRESCIA | 104 | 76% | +6′ |
| REG10819 | Regionale | BRESCIA - PARMA | 104 | 65% | +5′ |
| REG10820 | Regionale | PARMA - BRESCIA | 71 | 75% | +5′ |
| REG10821 | Regionale | MONTIRONE - PARMA | 72 | 54% | +6′ |
| REG10822 | Regionale | PARMA - BRESCIA | 102 | 87% | +3′ |
| REG10823 | Regionale | BRESCIA - PARMA | 102 | 59% | +5′ |
| REG10824 | Regionale | PARMA - MONTIRONE | 69 | 78% | +6′ |
| REG10825 | Regionale | MONTIRONE - PARMA | 70 | 69% | +4′ |
| REG10826 | Regionale | PARMA - BRESCIA | 102 | 80% | +5′ |
| REG10827 | Regionale | BRESCIA - PARMA | 102 | 75% | +4′ |
| REG10828 | Regionale | PARMA - MONTIRONE | 81 | 77% | +5′ |
| REG10829 | Regionale | BRESCIA - PARMA | 80 | 58% | +6′ |
| REG10830 | Regionale | PARMA - BRESCIA | 103 | 78% | +5′ |
| REG10831 | Regionale | BRESCIA - PARMA | 103 | 74% | +5′ |
| REG10832 | Regionale | PARMA - MONTIRONE | 79 | 80% | +4′ |
| REG10833 | Regionale | MONTIRONE - PARMA | 80 | 68% | +5′ |
| REG10834 | Regionale | PARMA - BRESCIA | 102 | 78% | +6′ |
| REG10835 | Regionale | BRESCIA - PARMA | 102 | 66% | +5′ |
| REG10836 | Regionale | PARMA - MONTIRONE | 80 | 55% | +8′ |
| REG10837 | Regionale | BRESCIA - PARMA | 96 | 72% | +4′ |
| REG10838 | Regionale | PARMA - BRESCIA | 104 | 80% | +4′ |