Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria REG che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
11.381 treni, su 1.631 tratte. Misurato su 669.819 corse concluse.
88,8% delle corse arriva entro 5 minuti, con +2,5 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 1.631.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG10592 | Regionale | ALESSANDRIA - PAVIA | 69 | 93% | +3′ |
| REG10600 | Regionale | CREMONA - MILANO PORTA GARIBALDI | 73 | 88% | +4′ |
| REG10601 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - CREMONA | 53 | 98% | +2′ |
| REG10602 | Regionale | CREMONA - MILANO PORTA GARIBALDI | 72 | 94% | +2′ |
| REG10603 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - CREMONA | 53 | 96% | +1′ |
| REG10604 | Regionale | CREMONA - MILANO CERTOSA | 53 | 81% | +5′ |
| REG10605 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - OLMENETA | 52 | 94% | +2′ |
| REG10606 | Regionale | OLMENETA - MILANO PORTA GARIBALDI | 81 | 83% | +4′ |
| REG10607 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - CREMONA | 73 | 71% | +6′ |
| REG10608 | Regionale | CREMONA - MILANO PORTA GARIBALDI | 54 | 84% | +4′ |
| REG10609 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - CREMONA | 53 | 75% | +6′ |
| REG10610 | Regionale | SEVESO - MILANO CADORNA | 89 | 95% | +2′ |
| REG10610-CREMONA REG 10610 |
Regionale | CREMONA - MILANO PORTA GARIBALDI | 10 | — | +4′ |
| REG10612 | Regionale | CREMONA - TREVIGLIO | 29 | 86% | +3′ |
| REG10613 | Regionale | TREVIGLIO - CREMONA | 102 | 85% | +3′ |
| REG10614 | Regionale | CREMONA - TREVIGLIO | 21 | 95% | +2′ |
| REG10615 | Regionale | TREVIGLIO - CREMONA | 102 | 88% | +3′ |
| REG10616 | Regionale | CREMONA - TREVIGLIO | 49 | 88% | +3′ |
| REG10617 | Regionale | TREVIGLIO - CREMONA | 102 | 93% | +2′ |
| REG10618 | Regionale | CREMONA - TREVIGLIO | 103 | 90% | +3′ |
| REG10619 | Regionale | TREVIGLIO - CREMONA | 103 | 97% | +1′ |
| REG10620 | Regionale | CREMONA - TREVIGLIO | 100 | 86% | +3′ |
| REG10621 | Regionale | TREVIGLIO - CREMONA | 103 | 99% | +1′ |
| REG10622 | Regionale | CREMONA - TREVIGLIO | 103 | 93% | +2′ |
| REG10623 | Regionale | TREVIGLIO - CREMONA | 49 | 96% | +1′ |
| REG10624 | Regionale | CREMONA - TREVIGLIO | 103 | 93% | +3′ |
| REG10625 | Regionale | TREVIGLIO - CREMONA | 102 | 96% | +1′ |
| REG10626 | Regionale | CREMONA - TREVIGLIO | 50 | 96% | +1′ |
| REG10627 | Regionale | TREVIGLIO - CREMONA | 102 | 97% | +1′ |
| REG10628 | Regionale | CREMONA - TREVIGLIO | 103 | 95% | +2′ |
| REG10629 | Regionale | TREVIGLIO - CREMONA | 50 | 100% | +1′ |
| REG10630 | Regionale | CREMONA - TREVIGLIO | 102 | 97% | +1′ |
| REG10631 | Regionale | TREVIGLIO - CREMONA | 102 | 92% | +2′ |
| REG10632 | Regionale | CREMONA - TREVIGLIO | 48 | 92% | +2′ |
| REG10633 | Regionale | TREVIGLIO - CREMONA | 101 | 98% | +1′ |
| REG10634 | Regionale | CREMONA - TREVIGLIO | 102 | 91% | +3′ |
| REG10635 | Regionale | TREVIGLIO - CREMONA | 48 | 98% | +1′ |
| REG10636 | Regionale | CREMONA - TREVIGLIO | 102 | 78% | +5′ |
| REG10637 | Regionale | TREVIGLIO - CREMONA | 29 | 100% | in orario |
| REG10638 | Regionale | OLMENETA - TREVIGLIO | 102 | 82% | +4′ |
| REG10639 | Regionale | TREVIGLIO - OLMENETA | 49 | 96% | +1′ |
| REG10640 | Regionale | CREMONA - TREVIGLIO | 103 | 84% | +3′ |
| REG10641 | Regionale | TREVIGLIO - CREMONA | 48 | 96% | +1′ |
| REG10643 | Regionale | TREVIGLIO - CREMONA | 101 | 92% | +2′ |
| REG10647 | Regionale | TREVIGLIO - OLMENETA | 53 | 85% | +2′ |
| REG10648 | Regionale | CREMONA - TREVIGLIO | 80 | 89% | +3′ |
| REG10649 | Regionale | TREVIGLIO - OLMENETA | 73 | 83% | +3′ |
| REG10651 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - CREMONA | 54 | 96% | +1′ |
| REG10656 | Regionale | CREMONA - MILANO PORTA GARIBALDI | 54 | 63% | +8′ |
| REG10660 | Regionale | PAVIA - VERCELLI | 70 | 70% | +6′ |
| REG10662 | Regionale | PAVIA - VERCELLI | 32 | 87% | +4′ |
| REG10663 | Regionale | VERCELLI - PAVIA | 100 | 81% | +4′ |
| REG10664 | Regionale | PAVIA - VERCELLI | 71 | 90% | +3′ |
| REG10665 | Regionale | VERCELLI - PAVIA | 69 | 86% | +3′ |
| REG10666 | Regionale | PAVIA - VERCELLI | 102 | 91% | +3′ |
| REG10667 | Regionale | VERCELLI - PAVIA | 103 | 87% | +3′ |
| REG10668 | Regionale | PAVIA - VERCELLI | 103 | 91% | +3′ |
| REG10669 | Regionale | VERCELLI - PAVIA | 67 | 91% | +1′ |
| REG10674 | Regionale | PAVIA - VERCELLI | 70 | 93% | +3′ |
| REG10675 | Regionale | VERCELLI - PAVIA | 98 | 92% | +2′ |