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Tratte ferroviarie italiane

Quali collegamenti accumulano più ritardo, dai dati reali delle corse tracciate.

60tratte in elenco
+3,5′ritardo medio
+42′la peggiore

Pagina 15 di 34 dell’elenco delle tratte, in ordine di corse tracciate. Ogni scheda raccoglie i treni che percorrono quel collegamento e la loro puntualità storica. Le classifiche e la spiegazione del metodo stanno sulla prima pagina.

Le tratte in ordine di nome

1.989 tratte in questo ordine.

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Ordina: Più seguite Più puntuali Più in ritardo Per nome
TrattaTreniRitardoPuntuali
MELITO DI PORTO SALVO→REGGIO DI CALABRIA CENTRALE 14 in orario 99% MELITO DI PORTO SALVO→VILLA S.GIOVANNI 7 in orario 100% MERANO→BOLZANO 9 +4′ 80% MERANO→BRENNERO 15 +3′ 87% MERCATO S.SEVERINO→SALERNO 9 +2′ 91% MERONE→MILANO CADORNA 2 +4′ 77% MESSINA CENTRALE→BICOCCA 1 +7′ 64% MESSINA CENTRALE→CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA 4 +5′ 78% MESSINA CENTRALE→CATANIA CENTRALE 19 +2′ 91% MESSINA CENTRALE→GIAMPILIERI 7 in orario 98% MESSINA CENTRALE→PALERMO CENTRALE 15 +4′ 90% MESSINA CENTRALE→PATTI-S.PIERO PATTI 8 +3′ 91% MESSINA CENTRALE→ROMA TERMINI 1 in orario 100% MESSINA CENTRALE→S.AGATA DI MILITELLO 13 +2′ 93% MESSINA CENTRALE→SIRACUSA 11 +7′ 77% METAPONTO→SIBARI 1 +2′ 93% MILANO BOVISA POLITECNICO→AREZZO 1 in orario 100% MILANO BOVISA POLITECNICO→LODI 26 +1′ 94% MILANO BOVISA POLITECNICO→MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 1 2 in orario 0% MILANO BOVISA POLITECNICO→MELEGNANO 30 +1′ 95% MILANO BOVISA POLITECNICO→MILANO ROGOREDO 1 +2′ 90% MILANO BOVISA POLITECNICO→PAVIA 7 +2′ 91% MILANO BOVISA POLITECNICO→SEVESO 2 +4′ 85% MILANO CADORNA→ASSO 20 +2′ 90% MILANO CADORNA→CAMNAGO-LENTATE 5 +2′ 92% MILANO CADORNA→COCQUIO TREVISAGO 18 +2′ 89% MILANO CADORNA→COMO LAGO 39 +2′ 90% MILANO CADORNA→CORMANO-CUSANO MILANINO 1 +14′ 67% MILANO CADORNA→ERBA 6 +2′ 87% MILANO CADORNA→LAVENO MOMBELLO LAGO 2 in orario 100% MILANO CADORNA→MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 43 +1′ 93% MILANO CADORNA→MERONE 1 +2′ 90% MILANO CADORNA→NOVARA NORD 30 +2′ 90% MILANO CADORNA→PALAZZOLO MILANESE 19 +1′ 98% MILANO CADORNA→SARONNO 38 +1′ 95% MILANO CADORNA→SEVESO 23 +1′ 95% MILANO CADORNA→VARESE CASBENO 2 +1′ 95% MILANO CADORNA→VARESE NORD 25 +2′ 89% MILANO CENTRALE→ALESSANDRIA 1 +8′ 58% MILANO CENTRALE→ANCONA 2 +10′ 56% MILANO CENTRALE→ARONA 3 +4′ 73% MILANO CENTRALE→ASTI 6 +5′ 65% MILANO CENTRALE→BARI CENTRALE 3 +18′ 51% MILANO CENTRALE→BATTIPAGLIA 1 +9′ 63% MILANO CENTRALE→BERGAMO 16 +3′ 84% MILANO CENTRALE→BOLOGNA CENTRALE 9 +5′ 77% MILANO CENTRALE→BOLZANO 1 +9′ 61% MILANO CENTRALE→BOZZOLO 10 +5′ 75% MILANO CENTRALE→BRESCIA 6 +3′ 80% MILANO CENTRALE→BRINDISI 1 +4′ 81% MILANO CENTRALE→CATTOLICA S.GIOVANNI GABICCE 1 +2′ 91% MILANO CENTRALE→CHIASSO 33 +4′ 84% MILANO CENTRALE→COMO S.GIOVANNI 1 +4′ 76% MILANO CENTRALE→CREMONA 3 +6′ 69% MILANO CENTRALE→DOMODOSSOLA 20 +5′ 74% MILANO CENTRALE→FOGGIA 1 +4′ 84% MILANO CENTRALE→GALLARATE 41 +2′ 88% MILANO CENTRALE→GENOVA BRIGNOLE 2 +6′ 74% MILANO CENTRALE→GENOVA PIAZZA PRINCIPE 1 in orario 100% MILANO CENTRALE→GROSSETO 2 +2′ 89%