Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 271.494.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 26 ott | REG17774 PIANORO - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG3926 ANCONA - PIACENZA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG24156 LODI - SARONNO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG90333 SUZZARA - PARMA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG19815 ANCONA - FABRIANO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG24256 MILANO ROGOREDO - SEVESO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG24860 MILANO PORTA GARIBALDI - LECCO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG24259 SEVESO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG12059 BUSALLA - GENOVA SAMPIERDARENA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG1876 S.CANDIDO - FORTEZZA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG90852 GALLIPOLI - LECCE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG24768 LECCO - MONZA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG10777 PAVIA - CODOGNO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG5745 SALERNO - ARECHI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG2336 NOVI LIGURE - VOGHERA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG18025 SALSOMAGGIORE TERME - FIDENZA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG17344 TRIESTE CENTRALE - UDINE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | RV2375 VOGHERA - ASTI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG2475 MILANO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG23143 MONTEBELLUNA - TREVISO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG20527 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG19960 BITRITTO - BARI CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG12682 LATINA - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG12540 ROMA TERMINI - CIVITAVECCHIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG18480 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LUCCA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG4970 VELLETRI - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG16476 MANTOVA - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | RV3235 TORINO PORTA NUOVA - CUNEO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG10736 PONTE S.PIETRO - LECCO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG2278 BERGAMO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG18403 LA SPEZIA CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | MET21339 NAPOLI CAMPI FLEGREI - SALERNO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG16643 CARNIA - UDINE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG5812 NAPOLI CENTRALE - CASERTA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG21832 PALERMO CENTRALE - TERMINI IMERESE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | RV3278 LA SPEZIA CENTRALE - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | FR9752 VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG4246 ANCONA - RIMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG10586 ALESSANDRIA - PAVIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG20533 POGGIO MIRTETO - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG10634 CREMONA - TREVIGLIO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG25131 CHIASSO - COMO CAMERLATA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG17843 BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG22865 GENOVA VOLTRI - GENOVA NERVI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG18594 LUCCA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG90135 MODENA - SASSUOLO TERMINAL |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG12987 MESSINA CENTRALE - CATANIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG24867 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG25582 MALPENSA AEROPORTO TERMINAL 2 - STABIO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 26 ott | REG19375 LA SPEZIA CENTRALE - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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