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Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

270.373corse concluse nel periodo
5.408pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 270.373.

Cerca nell’archivio

270.373 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
26 ott RV3470
BOLOGNA CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG24577
VARESE - TREVIGLIO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG21297
VILLA LITERNO - POZZUOLI SOLFATARA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG21114
POTENZA CENTRALE - SALERNO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG23790
PORTO D'ASCOLI - ANCONA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott RV2145
TORINO PORTA NUOVA - GENOVA BRIGNOLE
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG17535
BOLOGNA CENTRALE - IMOLA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG20559
POGGIO MIRTETO - ROMA TIBURTINA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG2542
MILANO PORTA GARIBALDI - VARESE
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG11383
CHIVASSO - IVREA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG12646
CASSINO - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG10693
VERCELLI - PAVIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG21845
TERMINI IMERESE - PALERMO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG12552
ROMA TERMINI - CIVITAVECCHIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG17077
VENEZIA S.LUCIA - PORTOGRUARO CAORLE
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG12778
ROMA TIBURTINA - TIVOLI
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG17114
MERANO - BOLZANO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG5993
VIGNA CLARA PES - ROMA OSTIENSE
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott SFM26802
CIRIE' - TORINO LINGOTTO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG2185
MILANO CENTRALE - CREMONA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott SFM88735
BARDONECCHIA - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott SFM26386
TORINO PORTA NUOVA - BUSSOLENO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG17079
VENEZIA S.LUCIA - PORTOGRUARO CAORLE
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG25591
STABIO - VARESE
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG2813
SONDRIO - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott MET21385
NAPOLI CAMPI FLEGREI - CASTELLAMMARE DI STABIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG22824
LA SPEZIA CENTRALE - GENOVA SESTRI PONENTE AEROPORTO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott FR9700
VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG21042
NAPOLI CENTRALE - FORMIA-GAETA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott RV3114
SAVONA - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott SFM26101
TORINO LINGOTTO - CHIERI
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG24722
LECCO - MONZA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG11712
BIELLA S.PAOLO - SANTHIA'
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG18204
SIENA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott RV3478
VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG12857
MESSINA CENTRALE - S.AGATA DI MILITELLO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG10495
VOGHERA - PIACENZA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG25817
MILANO PORTA GARIBALDI - PONTE S.PIETRO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott FR9301
MANTOVA - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG5102
SALERNO - NOCERA INFERIORE
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG91569
VENEZIA MESTRE - ADRIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG10102
BRESCIA - BERGAMO
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG17733
BOLOGNA CENTRALE - PORRETTA TERME
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG11251
NOVARA - ALESSANDRIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott FR8806
PESCARA - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott MET21031
NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG12017
NOVI LIGURE - GENOVA BRIGNOLE
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott SFM88641
BARDONECCHIA - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott REG17279
MONTEBELLUNA - TREVISO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
26 ott RV2052
MILANO PORTA GARIBALDI - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +4′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.