Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

265.103corse concluse nel periodo
5.303pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 265.103.

Cerca nell’archivio

265.103 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
29 ott REG10528
CREMONA - BRESCIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG2277
MILANO PORTA GARIBALDI - BERGAMO
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG24371
MILANO ROGOREDO - PAVIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG91542
PIOVE DI SACCO - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG5544
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - PAOLA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG2433
DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG11268
ALESSANDRIA - NOVARA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG20477
FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott RV3278
LA SPEZIA CENTRALE - GENOVA BRIGNOLE
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG22923
LEVANTO - LA SPEZIA MIGLIARINA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott RV2034
MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG2479
MILANO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott RV3979
VENEZIA S.LUCIA - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG17831
BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG25123
CHIASSO - COMO CAMERLATA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG11265
NOVARA - MORTARA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG22651
TREVIGLIO - BERGAMO
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG24756
LECCO - MONZA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG17441
BOLOGNA CENTRALE - FAENZA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG18435
PONTEDERA CASCIANA TERME - PISA CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG21753
PALERMO CENTRALE - PALERMO AEROPORTO
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG17764
PIANORO - PORRETTA TERME
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG90325
SUZZARA - PARMA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott RV3980
BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG12130
GENOVA BRIGNOLE - ACQUI TERME
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG19207
AULLA LUNIGIANA - LUCCA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG18527
PESCIA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG5546
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - PAOLA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott FR8813
MILANO CENTRALE - LECCE
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG90021
BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER)
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG5761
SALERNO - ARECHI
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott EC13
CHIASSO - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG92117
BARI CENTRALE (FC) - MARTINA FRANCA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG19348
PISA CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG19919
FOGGIA - ROCCHETTA S.ANTONIO-LACEDONIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG16121
UDINE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott FR9606
NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG18931
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - BORGO S.LORENZO
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott RV2113
TORINO PORTA NUOVA - GENOVA BRIGNOLE
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG5550
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - COSENZA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG20201
ROMA TERMINI - COLLEFERRO-SEGNI-PALIANO
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott RV2152
ALESSANDRIA - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott RV5467
CALTANISSETTA CENTRALE - GELA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG24817
LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG5968
SALERNO - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG92150
MARTINA FRANCA - PUTIGNANO
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG5472
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - LAMEZIA TERME CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG2462
RIMINI - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG21700
PALERMO AEROPORTO - PALERMO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG6142
CAGLIARI - DECIMOMANNU
Arrivato in orario +4′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.