Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 272.442.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 1 nov | REG2351 MILANO LAMBRATE - ASTI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | RV2112 ALESSANDRIA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | FR8810 BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG25016 MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | FR9400 ROMA TERMINI - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG12651 ROMA TERMINI - CASSINO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | FR8380 LECCE - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG19002 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LUCCA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG2458 BOLOGNA CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG2971 GALLARATE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG24366 PAVIA - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | RV3115 TORINO PORTA NUOVA - VENTIMIGLIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG5228 SAPRI - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG17545 BOLOGNA CENTRALE - RAVENNA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG3463 BRENNERO - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG12727 ROMA TERMINI - MINTURNO-SCAURI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG17319 GRISIGNANO DI ZOCCO - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG18206 SIENA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG17569 BOLOGNA CENTRALE - RAVENNA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG6180 COSENZA - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | REG16949 MANTOVA - MONSELICE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | SFM26655 TORINO PORTA NUOVA - ASTI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 1 nov | FR9584 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 31 ott | REG11028 FIDENZA - CREMONA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 31 ott | MET21391 NAPOLI CAMPI FLEGREI - CASTELLAMMARE DI STABIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 31 ott | REG19673 TERAMO - PESCARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 31 ott | REG23878 MACERATA - ANCONA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 31 ott | REG24153 SARONNO - LODI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 31 ott | REG23025 BOLZANO - TRENTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 31 ott | REG3231 TORINO PORTA NUOVA - CUNEO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 31 ott | REG23006 TRENTO - BOLZANO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 31 ott | SFM26375 SUSA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 31 ott | REG25056 MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 31 ott | REG16355 BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 31 ott | REG4254 ANCONA - RIMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 31 ott | SFM26142 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 31 ott | REG90040 BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 31 ott | REG10532 CREMONA - BRESCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 31 ott | REG5640 COSENZA - PAOLA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 31 ott | REG10106 BRESCIA - BERGAMO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 31 ott | STA7048 MALLES VENOSTA - LACES |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 31 ott | REG90043 BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER) |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 31 ott | MET21393 NAPOLI CAMPI FLEGREI - CASTELLAMMARE DI STABIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 31 ott | REG18379 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 31 ott | REG25175 CHIASSO - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 31 ott | REG22931 LEVANTO - LA SPEZIA MIGLIARINA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 31 ott | REG20507 FARA SABINA-MONTELIBRETTI - FIUMICINO AEROPORTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 31 ott | REG25527 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 31 ott | IC673 MILANO CENTRALE - LIVORNO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 31 ott | REG24554 TREVIGLIO - VARESE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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