Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 268.787.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 30 ott | REG24237 SEVESO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | STA7130 LASA - MERANO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG12125 ACQUI TERME - GENOVA BRIGNOLE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | SFM26214 PINEROLO - CHIVASSO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG12710 FROSINONE - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG92012 PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC) |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG18947 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PONTASSIEVE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG17546 RAVENNA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG24636 RHO - NOVARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG19441 CAMPIGLIA MARITTIMA - GROSSETO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG90844 GALLIPOLI - LECCE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | RV2024 MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG18512 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - VIAREGGIO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | FR9658 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG2225 MILANO CENTRALE - BERGAMO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG4876 SALERNO - CASERTA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG17614 RAVENNA - FERRARA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG17492 IMOLA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG2834 MILANO CENTRALE - TIRANO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG2625 MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG10322 LECCO - SONDRIO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG34673 VILLA LITERNO - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG5412 TERMINI IMERESE - PALERMO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG5023 MERCATO S.SEVERINO - SALERNO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | SFM26369 SUSA - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG20309 TIVOLI TERME - VAL D'ALA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG25640 MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG17758 PIANORO - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG18492 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG12267 VENTIMIGLIA - SAVONA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | IC591 ROMA TERMINI - SALERNO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG2827 TIRANO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG25642 MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG19366 PISA CENTRALE - VIAREGGIO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | RV3507 VERONA PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | FR9547 MILANO CENTRALE - TARANTO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG16643 CARNIA - UDINE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG18570 LUCCA - PISA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG17045 VENEZIA S.LUCIA - PORTOGRUARO CAORLE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG17827 BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG22845 GENOVA VOLTRI - GENOVA NERVI |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG25533 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG12043 BUSALLA - GENOVA SAMPIERDARENA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG10307 SONDRIO - COLICO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG16119 TRENTO - BASSANO DEL GRAPPA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG17548 RAVENNA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG18575 PISA CENTRALE - LUCCA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG5395 MESSINA CENTRALE - SIRACUSA |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | EAV6123 NAPOLI PORTA NOLANA - SARNO (EAV) |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
| 30 ott | REG20247 ROMA TERMINI - NETTUNO |
Arrivato in orario | +4′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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