Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

263.230corse concluse nel periodo
5.265pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 263.230.

Cerca nell’archivio

263.230 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
29 ott REG83133
ROMA TERMINI - MINTURNO-SCAURI
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG19609
MODENA - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG16383
BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott FR9757
MILANO CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG20545
FARA SABINA-MONTELIBRETTI - ROMA TIBURTINA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG5658
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - PAOLA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG17784
PIANORO - PORRETTA TERME
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG2379
MILANO CENTRALE - ASTI
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott RV3239
TORINO PORTA NUOVA - CUNEO
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG2279
MILANO PORTA GARIBALDI - BERGAMO
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG16131
TRENTO - BASSANO DEL GRAPPA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG5164
OZIERI CHILIVANI - SASSARI
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG20661
LADISPOLI-CERVETERI - ROMA TIBURTINA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG25666
MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG90212
CIANO D'ENZA - REGGIO EMILIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG11183
CASALE MONFERRATO - ALESSANDRIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG20434
ROMA OSTIENSE - VITERBO PORTA FIORENTINA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott SFM26680
TORINO AEROPORTO DI CASELLE - ASTI
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG25970
ABBIATEGRASSO - MILANO ROGOREDO
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott RV3282
LA SPEZIA CENTRALE - GENOVA BRIGNOLE
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG5538
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - CATANZARO LIDO
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG10140
BRESCIA - BERGAMO
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott RV12824
ROMA OSTIENSE - VITERBO PORTA FIORENTINA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG17712
PORRETTA TERME - PIANORO
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG18532
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - VIAREGGIO
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG24369
MILANO ROGOREDO - PAVIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG11730
BIELLA S.PAOLO - SANTHIA'
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG17067
VENEZIA S.LUCIA - PORTOGRUARO CAORLE
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG12911
S.AGATA DI MILITELLO - PALERMO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG10074
MORTARA - MILANO ROGOREDO
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG22674
BERGAMO - TREVIGLIO
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG20888
ROMA TIBURTINA - AVEZZANO
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG2646
VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG24273
SEVESO - MILANO ROGOREDO
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG5537
CATANZARO LIDO - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG23877
CIVITANOVA MARCHE-MONTEGRANARO - FABRIANO
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG19380
PISA CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG10498
PIACENZA - VOGHERA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG5991
VIGNA CLARA PES - ROMA OSTIENSE
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG24798
VILLASANTA PARCO - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG4708
ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG90340
PARMA - GUASTALLA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG10784
CODOGNO - PAVIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG10183
CHIAVENNA - COLICO
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG23274
ROMA OSTIENSE - BRACCIANO
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG25674
MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG17790
PIANORO - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG2383
MILANO CENTRALE - ALESSANDRIA
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG4684
ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +4′ Automatica
29 ott REG24677
NOVARA - RHO
Arrivato in orario +4′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.