Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

266.684corse concluse nel periodo

5.334pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 266.684.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
14 ott	REG17858 FIRENZE CAMPO MARTE - VERNIO MONTEPIANO CANTAGALLO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG12113 ACQUI TERME - GENOVA BRIGNOLE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG20673 VITERBO PORTA FIORENTINA - ROMA OSTIENSE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG90226 FERRARA - SUZZARA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG22456 MODENA - MANTOVA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
14 ott	REG20751 MONTEROTONDO-MENTANA - CESANO DI ROMA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG16372 VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG19616 BOLOGNA CENTRALE - MODENA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG21384 ROMA OSTIENSE - LA STORTA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG6581 PAOLA - COSENZA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	FR9753 TORINO PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG18594 LUCCA - PISA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG17841 BOLOGNA CENTRALE - S.BENEDETTO SAMBRO-CASTIGLIONE PEPOLI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	RV5519 CATANIA CENTRALE - CALTANISSETTA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG3670 VENEZIA S.LUCIA - SACILE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG10737 LECCO - PONTE S.PIETRO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG22862 GENOVA NERVI - GENOVA VOLTRI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG12897 S.AGATA DI MILITELLO - PALERMO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	EAV4161 NAPOLI PORTA NOLANA - POGGIOMARINO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	EAV6159 NAPOLI PORTA NOLANA - SARNO (EAV)	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG4887 CASERTA - SALERNO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG23269 BRACCIANO - ROMA OSTIENSE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG5819 CASERTA - CANCELLO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	ITA8923 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	RV18684 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - MONTECATINI TERME-MONSUMMANO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG19681 TERAMO - PESCARA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG11274 ALESSANDRIA - NOVARA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	RV3848 BOLOGNA CENTRALE - BRENNERO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG4655 FIUMICINO AEROPORTO - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG5228 SAPRI - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG90022 BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	RV3506 VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG11631 BIELLA S.PAOLO - NOVARA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG21186 SALERNO - NOCERA INFERIORE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG4834 CAGLIARI - SASSARI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	FR9657 MILANO CENTRALE - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG2436 MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG4662 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	FR9754 VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG24772 LECCO - MONZA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	MET20982 NAPOLI S.GIOVANNI BARRA - NAPOLI CAMPI FLEGREI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG24366 PAVIA - MILANO ROGOREDO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG25068 MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG10479 PINAROLO PO - PIACENZA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG19375 LA SPEZIA CENTRALE - PISA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG2303 MILANO CERTOSA - ASTI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG25265 RHO - COMO S.GIOVANNI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG11234 LIMONE - FOSSANO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	RV3207 TORINO PORTA NUOVA - CUNEO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
13 ott	REG17249 BRENNERO - MERANO	Arrivato in orario	+5′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.