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Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

273.093corse concluse nel periodo

5.462pagine

30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 273.093.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
16 ott	REG19216 LUCCA - PIAZZA AL SERCHIO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG25064 MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG4656 ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	RV4348 BARI CENTRALE - S.SEVERO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	ITA8143 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - REGGIO CALABRIA C.LE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG10836 PARMA - MONTIRONE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG12910 S.AGATA DI MILITELLO - MESSINA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG21194 BENEVENTO - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG11473 ALESSANDRIA - SAVONA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG16258 BELLUNO - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG10584 ALESSANDRIA - PAVIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG18969 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - BORGO S.LORENZO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	RV3380 GENOVA BRIGNOLE - VENTIMIGLIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG17778 PIANORO - PORRETTA TERME	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	SFM26226 PINEROLO - CHIVASSO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG24965 SARONNO - ALBAIRATE-VERMEZZO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG24658 RHO - NOVARA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG10235 DOMODOSSOLA - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG12685 ROMA TERMINI - LATINA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	RV12814 ROMA OSTIENSE - VITERBO PORTA FIORENTINA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	RV4427 BARI CENTRALE - LECCE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG2535 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG16996 MODENA - MANTOVA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG2435 DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG19051 EMPOLI - SIENA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG10436 MOLTENO - COMO S.GIOVANNI	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG2436 MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG17966 BOLOGNA CENTRALE - ROVIGO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	RV3551 VERONA PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	FR9754 VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG24363 MILANO ROGOREDO - PAVIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG21161 NAPOLI CENTRALE - CASERTA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG21159 NAPOLI CENTRALE - CASERTA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG17560 RIMINI - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG12666 ROMA TERMINI - CIVITAVECCHIA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG22454 BOLOGNA CENTRALE - MANTOVA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG18785 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - AREZZO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	RV4435 FOGGIA - BARI CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	RV3240 CUNEO - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	EAV1171 NAPOLI PORTA NOLANA - SORRENTO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG2840 MILANO CENTRALE - TIRANO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	ITA8913 Venezia Santa Lucia - Salerno	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	RV3107 TORINO PORTA NUOVA - SAVONA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG18389 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - BORGO VAL DI TARO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG18595 PISA CENTRALE - LUCCA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	SFM26278 CHIVASSO - PINEROLO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG17911 POGGIO RUSCO - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG4534 ROMA TERMINI - VITERBO PORTA FIORENTINA	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG2239 MILANO CENTRALE - BERGAMO	Arrivato in orario	+5′	Automatica
16 ott	REG5787 CASERTA - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+5′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.