Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 269.732.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 6 ott | REG17132 MANTOVA - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG19244 PONTREMOLI - PARMA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG24645 NOVARA - RHO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG18293 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PISA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG92340 LECCE - NARDO' CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG4880 BATTIPAGLIA - CASERTA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG19366 PISA CENTRALE - VIAREGGIO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | RV4077 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - TERONTOLA CORTONA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG10227 ARONA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG18898 BORGO S.LORENZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG11467 ALESSANDRIA - SAVONA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | SFM26330 CHIVASSO - PINEROLO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG90327 SUZZARA - PARMA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | MET20939 NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | FR9426 NAPOLI CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG10131 BERGAMO - BRESCIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG2230 TREVIGLIO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG10679 VERCELLI - PAVIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG10229 ARONA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG16794 VENEZIA S.LUCIA - UDINE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | RV4133 PISA CENTRALE - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG12271 VENTIMIGLIA - SAVONA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | RV3273 GENOVA BRIGNOLE - LA SPEZIA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | RV4347 FOGGIA - BARI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG23926 L'AQUILA - TERNI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG18726 ORTE - ORVIETO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | SFM26620 ASTI - TORINO AEROPORTO DI CASELLE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG11026 FIDENZA - CREMONA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | FR9547 MILANO CENTRALE - TARANTO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG10773 PAVIA - CODOGNO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | RV19842 TARANTO - BARI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | SFM26772 CIRIE' - FOSSANO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG4884 SALERNO - CASERTA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG24253 SEVESO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | RV3498 VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG90157 REGGIO EMILIA - SASSUOLO RADICI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | SFM26138 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | SFM26372 TORINO PORTA NUOVA - SUSA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG12410 SESTRI LEVANTE - SAVONA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG2634 VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG12768 ROMA TIBURTINA - TIVOLI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG18188 EMPOLI - FIRENZE CASTELLO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG90020 BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG5639 CATANZARO LIDO - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG25257 RHO - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG12773 TIVOLI - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG90919 LECCE - MAGLIE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG16361 BASSANO DEL GRAPPA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG24556 TREVIGLIO - VARESE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 6 ott | REG5839 ROMA TERMINI - CASSINO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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