Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 268.662.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 8 ott | RV4047 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG10907 MILANO GRECO PIRELLI - BRESCIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG5245 NAPOLI CENTRALE - SAPRI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG2303 MILANO CERTOSA - ASTI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | RV2037 TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG24695 NOVARA - RHO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG11378 NOVARA - IVREA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG25338 GALLARATE - LUINO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG10836 PARMA - MONTIRONE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | FR9755 MILANO CENTRALE - UDINE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG18482 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LUCCA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG22422 MODENA - CARPI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG25867 MILANO GRECO PIRELLI - PONTE S.PIETRO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG90137 MODENA - SASSUOLO TERMINAL |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG21196 BENEVENTO - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG11180 ALESSANDRIA - CASALE MONFERRATO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | RV2039 TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG24868 MILANO PORTA GARIBALDI - LECCO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG12559 CIVITAVECCHIA - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG16500 PORTOGRUARO CAORLE - TREVISO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG90163 REGGIO EMILIA - SASSUOLO RADICI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG25531 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG24365 MILANO ROGOREDO - PAVIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG5348 EBOLI - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG10334 LECCO - SONDRIO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG24680 RHO - NOVARA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG24383 MILANO ROGOREDO - PAVIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG20707 ROMA TIBURTINA - FARA SABINA-MONTELIBRETTI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG5584 COSENZA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | EN294 ROMA TIBURTINA - TARVISIO BOSCOVERDE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG20395 ORTE - ROMA TIBURTINA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG18730 AREZZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG5432 PALERMO CENTRALE - BAGHERIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | FR8418 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG17561 BOLOGNA CENTRALE - RIMINI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG10102 BRESCIA - BERGAMO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | SFM26254 CHIVASSO - PINEROLO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG4207 ANCONA - SULMONA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG2253 MILANO PORTA GARIBALDI - BERGAMO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG12671 ROMA TERMINI - LATINA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG24921 SARONNO - ALBAIRATE-VERMEZZO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG10754 CREMONA - PAVIA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG24517 VARESE - TREVIGLIO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | RV2013 TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG4231 RIMINI - ANCONA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG18738 AREZZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG18934 BORGO S.LORENZO - FIRENZE RIFREDI |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | RV4125 MILANO CADORNA - COMO LAGO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | FR8802 ANCONA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
| 8 ott | REG10452 PIACENZA - PINAROLO PO |
Arrivato in ritardo | +6′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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