Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

262.743corse concluse nel periodo
5.255pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 262.743.

Cerca nell’archivio

262.743 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
17 set REG10885
MILANO GRECO PIRELLI - PIACENZA
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
17 set REG1910
BRESCIA - EDOLO
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
17 set FR8806
PESCARA - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
17 set ITA8954
Napoli - Bolzano
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
17 set REG2823
TIRANO - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
17 set REG24941
SARONNO - ALBAIRATE-VERMEZZO
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
17 set FR8809
MILANO CENTRALE - LECCE
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
17 set REG17137
VERONA PORTA NUOVA - MANTOVA
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
17 set REG5245
NAPOLI CENTRALE - SAPRI
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
16 set REG5513
CATANIA CENTRALE - CALTANISSETTA CENTRALE
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
16 set REG16493
TREVISO CENTRALE - PORTOGRUARO CAORLE
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
16 set FR9708
VENEZIA S.LUCIA - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
16 set ITA9972
Caserta - Milano Centrale
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
16 set REG17036
PORTOGRUARO CAORLE - VENEZIA MESTRE
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
16 set REG3980
BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
15 set REG3206
CUNEO - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
15 set REG5397
MESSINA CENTRALE - SIRACUSA
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
15 set ITA9997
BOLOGNA CENTRALE - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
15 set FR8818
LECCE - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
15 set REG4167
PESCARA - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
15 set ITA9976
Roma Termini - Milano Centrale
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
14 set REG16709
BOLZANO - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
14 set REG3440
TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
14 set FR9519
TORINO PORTA NUOVA - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
14 set REG2218
BERGAMO - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
14 set ITA9916
Salerno - Torino Porta Nuova
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
13 set MET20999
NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
13 set IC684
GROSSETO - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
13 set IC612
LECCE - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
12 set REG4534
ROMA TERMINI - VITERBO PORTA FIORENTINA
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
12 set REG5895
ROMA TERMINI - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
12 set REG25533
CHIASSO - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
12 set REG16606
TRIESTE CENTRALE - GEMONA DEL FRIULI
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
12 set FR9501
ROMA TERMINI - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
12 set REG20052
ROMA TIBURTINA - VALLE DELL'ANIENE-MANDELA-SAMBUCI
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
12 set FR9310
NAPOLI CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
11 set REG3800
TRIESTE CENTRALE - UDINE
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
11 set REG4830
CAGLIARI - PORTO TORRES MARITTIMA
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
11 set REG21091
ROMA TERMINI - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
11 set REG17907
POGGIO RUSCO - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
11 set FR9574
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +33′ Automatica
10 ott FB8605
GENOVA PIAZZA PRINCIPE - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +32′ Automatica
10 ott REG90841
LECCE - GALLIPOLI
Arrivato in ritardo +32′ Automatica
10 ott REG3571
VENEZIA S.LUCIA - TRIESTE CENTRALE
Arrivato in ritardo +32′ Automatica
9 ott REG10600
CREMONA - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in ritardo +32′ Automatica
9 ott FR9584
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in ritardo +32′ Automatica
9 ott REG90920
GAGLIANO L. - LECCE
Arrivato in ritardo +32′ Automatica
9 ott REG24979
SARONNO - ALBAIRATE-VERMEZZO
Arrivato in ritardo +32′ Automatica
9 ott REG16711
BOLZANO - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in ritardo +32′ Automatica
9 ott REG5436
PALERMO CENTRALE - BAGHERIA
Arrivato in ritardo +32′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.