Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 266.003.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 2 ott | REG10477 MILANO PORTA GARIBALDI - STRADELLA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG20870 CAGLIARI - CAGLIARI ELMAS |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG24359 GARBAGNATE MILANESE - PAVIA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG25658 MELEGNANO - MILANO BOVISA POLITECNICO |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG3505 VERONA PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG25528 MILANO CENTRALE - CHIASSO |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG10087 MILANO ROGOREDO - MORTARA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG10812 PARMA - MONTIRONE |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG24603 NOVARA - RHO |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG10212 MILANO PORTA GARIBALDI - DOMODOSSOLA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG24921 SARONNO - ALBAIRATE-VERMEZZO |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG10102 BRESCIA - BERGAMO |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG5578 COSENZA - NAPOLI CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG5381 MESSINA CENTRALE - SIRACUSA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG5347 NAPOLI CENTRALE - SALERNO |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | ITA8954 Napoli - Bolzano |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG2855 COLICO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | EC88 BOLOGNA CENTRALE - BRENNERO |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | IC604 PESCARA - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG26706 FOSSANO - CIRIE' |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG25824 PONTE S.PIETRO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG2928 MILANO CENTRALE - GALLARATE |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG26208 PINEROLO - CHIVASSO |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG22828 RECCO - GENOVA VOLTRI |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | ITA9916 Salerno - Torino Porta Nuova |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG26258 CHIVASSO - PINEROLO |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | ITA8947 REGGIO EMILIA AV MEDIOPADANA - REGGIO CALABRIA C.LE |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG25229 RHO - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG24227 SEVESO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | ITA8973 Milano Centrale - Venezia Santa Lucia |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG2220 TREVIGLIO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG25231 COMO S.GIOVANNI - RHO |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG25233 RHO - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG25934 ALBAIRATE-VERMEZZO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG11613 BIELLA S.PAOLO - NOVARA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG92010 PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC) |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 2 ott | REG24231 SEVESO - MILANO ROGOREDO |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 1 ott | REG24673 NOVARA - RHO |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 1 ott | REG92328 PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC) |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 1 ott | REG92030 PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC) |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 1 ott | REG10590 ALESSANDRIA - PAVIA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 1 ott | REG10844 PARMA - PIADENA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 1 ott | REG10244 MILANO PORTA GARIBALDI - ARONA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 1 ott | REG25080 MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 1 ott | REG25084 MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 1 ott | REG10245 ARONA - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 1 ott | REG5894 BENEVENTO - ROMA TERMINI |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 1 ott | REG26203 TORINO LINGOTTO - CHIVASSO |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 1 ott | FR9584 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
| 1 ott | REG24720 LECCO - MONZA |
Arrivato in ritardo | +8′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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