Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

62.290corse concluse nel periodo

1.246pagine

7giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 62.290.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
17 ott	FA8851 RAVENNA - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG22619 TREVIGLIO - BERGAMO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG18737 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - AREZZO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	FR9301 MANTOVA - ROMA TERMINI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG23504 BARI CENTRALE - BARLETTA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	IC606 BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG10913 MILANO GRECO PIRELLI - BRESCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG24508 GALLARATE - VARESE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG5046 ROMA OSTIENSE - FIUMICINO AEROPORTO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG11451 ACQUI TERME - SAVONA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG93406 BORGO S.LORENZO - VICCHIO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG33472 NOVARA - SANTHIA'	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG19194 PIAZZA AL SERCHIO - AULLA LUNIGIANA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG4013 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG10101 BERGAMO - BRESCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG16306 VENEZIA S.LUCIA - BASSANO DEL GRAPPA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	FR9405 VENEZIA S.LUCIA - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG2717 TORINO PORTA NUOVA - IVREA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG18742 AREZZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG16442 TREVISO CENTRALE - PADOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG2216 BERGAMO - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	MET21386 CASTELLAMMARE DI STABIA - NAPOLI CAMPI FLEGREI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG90107 MODENA - SASSUOLO TERMINAL	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG18550 LUCCA - PONTEDERA CASCIANA TERME	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG17541 BOLOGNA CENTRALE - RAVENNA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG18616 LIVORNO CENTRALE - LUCCA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	MET21306 SALERNO - NAPOLI CAMPI FLEGREI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG20187 AVEZZANO - CASSINO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG2309 BRESSANA BOTTARONE - NOVI LIGURE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG16799 TREVISO CENTRALE - PORTOGRUARO CAORLE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG19196 PIAZZA AL SERCHIO - AULLA LUNIGIANA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG18551 PISA CENTRALE - LUCCA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG16434 TREVISO CENTRALE - PADOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG19149 PIAZZA AL SERCHIO - PISA CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG92002 PUTIGNANO - BARI CENTRALE (FC)	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG19147 AULLA LUNIGIANA - PISA CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG16025 VERONA PORTA NUOVA - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG6875 BORGO VAL DI TARO - SARZANA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG4092 AREZZO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG2316 NOVI LIGURE - VOGHERA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG3858 TRIESTE CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG10019 MILANO ROGOREDO - MORTARA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG5496 COSENZA - REGGIO DI CALABRIA CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG11113 FOSSANO - SAVONA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG16606 TRIESTE CENTRALE - GEMONA DEL FRIULI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG32952 CHIUSI-CHIANCIANO TERME - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG3126 SAVONA - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	FR9520 NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG10666 PAVIA - VERCELLI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG17876 BOLOGNA CENTRALE - POGGIO RUSCO	Arrivato in orario	+2′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.