Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

Ultimi 7 giorni Ultimi 30 giorni

62.290corse concluse nel periodo

1.246pagine

7giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 62.290.

Cerca nell’archivio

Ritardi peggiori Più recenti

Data	Treno	Stato	Arrivo	Fonte
17 ott	REG10243 DOMODOSSOLA - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG2430 MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG24648 RHO - NOVARA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG24566 TREVIGLIO - VARESE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG24537 VARESE - TREVIGLIO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG24653 NOVARA - RHO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG2542 MILANO PORTA GARIBALDI - VARESE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG10216 MILANO PORTA GARIBALDI - DOMODOSSOLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG2535 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG24640 RHO - NOVARA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG2537 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	FR9715 TORINO PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG2514 MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG2041 TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG24644 RHO - NOVARA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG2015 TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG2434 MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG24552 TREVIGLIO - VARESE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG2532 MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG2511 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG2540 MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG24627 NOVARA - RHO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG24520 TREVIGLIO - VARESE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG24620 RHO - NOVARA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG24542 TREVIGLIO - VARESE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG2515 PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG10242 MILANO PORTA GARIBALDI - ARONA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG24667 NOVARA - RHO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG10207 DOMODOSSOLA - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG18500 FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - VIAREGGIO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG17161 PADOVA - VENEZIA S.LUCIA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG23574 BRINDISI - BARI CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG19386 LIVORNO CENTRALE - LA SPEZIA CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG20391 ORTE - ROMA TIBURTINA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG25019 COMO S.GIOVANNI - MILANO PORTA GARIBALDI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG24113 MILANO BOVISA POLITECNICO - LODI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG3114 SAVONA - TORINO PORTA NUOVA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG90014 BAZZANO (FER) - BOLOGNA CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG6885 SAVONA - MASSA CENTRO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG7699 METAPONTO - SIBARI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG12851 S.AGATA DI MILITELLO - PALERMO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG20105 CIAMPINO - VELLETRI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG5803 CASERTA - NAPOLI CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG5550 REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - COSENZA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG19582 BOLOGNA CENTRALE - MODENA	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG16484 PORTOGRUARO CAORLE - TREVISO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG24117 SARONNO - LODI	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG25817 MILANO PORTA GARIBALDI - PONTE S.PIETRO	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	FR8806 PESCARA - MILANO CENTRALE	Arrivato in orario	+2′	Automatica
17 ott	REG18659 VIAREGGIO - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA	Arrivato in orario	+2′	Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.