Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 7 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

62.289corse concluse nel periodo
1.246pagine
7giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 7 giorni l’archivio ne conta 62.289.

Cerca nell’archivio

62.289 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
18 ott REG23275
BRACCIANO - ROMA OSTIENSE
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG17073
VENEZIA S.LUCIA - PORTOGRUARO CAORLE
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG24175
SARONNO - LODI
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG24670
RHO - NOVARA
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG10783
PAVIA - CREMONA
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG3243
TORINO PORTA NUOVA - CUNEO
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG4684
ROMA TERMINI - FIUMICINO AEROPORTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG11755
SANTHIA' - BIELLA S.PAOLO
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG3943
PIACENZA - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG17056
PORTOGRUARO CAORLE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG17079
VENEZIA S.LUCIA - PORTOGRUARO CAORLE
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott MET21005
NAPOLI CAMPI FLEGREI - NAPOLI S.GIOVANNI BARRA
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG12142
GENOVA BRIGNOLE - ACQUI TERME
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG12999
S.AGATA DI MILITELLO - PALERMO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG20038
ALBANO LAZIALE - ROMA TERMINI
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG2040
MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG17569
BOLOGNA CENTRALE - RAVENNA
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG10243
DOMODOSSOLA - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG21567
LAMEZIA TERME CENTRALE - CATANZARO LIDO
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott EAV9203
TORREGAVETA - NAPOLI MONTESANTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG24380
PAVIA - MILANO ROGOREDO
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG3248
CUNEO - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG18328
SIENA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG17112
MERANO - BOLZANO
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG18978
PONTASSIEVE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott EAV9210
NAPOLI MONTESANTO - TORREGAVETA
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG18339
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG24582
TREVIGLIO - GALLARATE
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG11338
IVREA - NOVARA
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG16040
VERONA PORTA NUOVA - TRENTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG7714
SIBARI - METAPONTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott REG90023
BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER)
Arrivato in orario +2′ Automatica
18 ott MET20906
NAPOLI S.GIOVANNI BARRA - NAPOLI CAMPI FLEGREI
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG21855
CATANIA CENTRALE - CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG21989
MESSINA CENTRALE - CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG90323
SUZZARA - PARMA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG12977
MESSINA CENTRALE - BICOCCA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG12991
MESSINA CENTRALE - CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG5636
PALERMO AEROPORTO - PALERMO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG20613
ROMA TIBURTINA - FARA SABINA-MONTELIBRETTI
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG1899
UDINE - VILLA OPICINA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG17402
BOLOGNA CENTRALE - REGGIO EMILIA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG7714
SIBARI - METAPONTO
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG21281
VILLA LITERNO - POZZUOLI SOLFATARA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG23137
MONTEBELLUNA - TREVISO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG7447
ASTI - MILANO CENTRALE
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG10213
ARONA - MILANO PORTA GARIBALDI
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG24674
RHO - NOVARA
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG24584
TREVIGLIO - GALLARATE
Arrivato in orario +2′ Automatica
17 ott REG24658
RHO - NOVARA
Arrivato in orario +2′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.