Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

261.014corse concluse nel periodo
5.221pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 261.014.

Cerca nell’archivio

261.014 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
22 set FR9555
MILANO CENTRALE - BATTIPAGLIA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG24658
RHO - NOVARA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG24359
GARBAGNATE MILANESE - PAVIA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG3935
PIACENZA - ANCONA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG3277
GENOVA BRIGNOLE - LA SPEZIA CENTRALE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG2482
BOLOGNA CENTRALE - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG20374
ROMA OSTIENSE - CESANO DI ROMA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG22866
GENOVA NERVI - GENOVA VOLTRI
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG12139
ACQUI TERME - GENOVA BRIGNOLE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG18979
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - PONTASSIEVE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG20199
AVEZZANO - CASSINO
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG4161
ANCONA - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG21188
SALERNO - NOCERA INFERIORE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG3469
BRENNERO - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG18710
ORTE - CHIUSI-CHIANCIANO TERME
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG10643
TREVIGLIO - CREMONA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG23565
BARLETTA - BARI CENTRALE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG18333
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG21171
NAPOLI CENTRALE - CASERTA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG25084
MILANO PORTA GARIBALDI - COMO S.GIOVANNI
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG20272
NETTUNO - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG18784
MONTEVARCHI TERRANUOVA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set FR9612
BATTIPAGLIA - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set ITA9908
Napoli - Torino Porta Nuova
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG5644
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - PAOLA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG11356
NOVARA - IVREA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set ITA9972
Caserta - Milano Centrale
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set ITA8956
Napoli - Brescia
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG2417
DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set FR8508
ROMA TERMINI - BRESCIA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG2858
MILANO ROGOREDO - LECCO
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG25361
LUINO - GALLARATE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set FR9588
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG5598
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - LAMEZIA TERME CENTRALE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG16036
BOLOGNA CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG2628
VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG4335
FOGGIA - BARI CENTRALE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG16682
ROVERETO - BOLZANO
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG90017
BOLOGNA CENTRALE - BAZZANO (FER)
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG23531
BARI CENTRALE - FASANO
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG5564
REGGIO DI CALABRIA CENTRALE - PAOLA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG4079
FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - TERONTOLA CORTONA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG19475
PISA CENTRALE - PIOMBINO MARITTIMA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG24745
MONZA - LECCO
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set FR9321
TORINO PORTA NUOVA - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
22 set REG11071
ASTI - ALESSANDRIA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
21 set FR9391
TORINO PORTA NUOVA - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
21 set REG24517
VARESE - TREVIGLIO
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
21 set REG2508
VARESE - PORTO CERESIO
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
21 set REG7496
TERNI - PERUGIA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.