Fascia notturna

Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.

I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.

● Archivio

Storico ritardi treni

Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.

264.738corse concluse nel periodo
5.295pagine
30giorni di finestra

Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?

Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 264.738.

Cerca nell’archivio

264.738 corse trovate
DataTrenoStatoArrivoFonte
3 ott FR8830
BARI CENTRALE - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
3 ott REG25127
CHIASSO - COMO CAMERLATA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
3 ott IC294
ROMA TIBURTINA - TARVISIO BOSCOVERDE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
3 ott REG25478
VARESE - COMO S.GIOVANNI
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
3 ott REG25377
LUINO - GALLARATE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
3 ott REG2437
DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
3 ott REG12243
SESTRI LEVANTE - LA SPEZIA CENTRALE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
3 ott REG2383
MILANO CENTRALE - ALESSANDRIA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
3 ott REG5802
CANCELLO - CASERTA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
3 ott REG2066
BOLOGNA CENTRALE - VOGHERA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
3 ott REG10455
MILANO PORTA GARIBALDI - STRADELLA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
3 ott REG3211
TORINO PORTA NUOVA - CUNEO
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
3 ott REG90224
SERMIDE - SUZZARA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
3 ott REG4523
VITERBO PORTA FIORENTINA - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
3 ott REG10758
CREMONA - PAVIA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
3 ott FR8507
BOLZANO - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
3 ott ITA8953
Bolzano - Roma Termini
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
3 ott REG2415
DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
3 ott IC700
TARANTO - ROMA TERMINI
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
3 ott REG2524
MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
3 ott REG17380
SACILE - MANIAGO
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott REG3949
BOLOGNA CENTRALE - RIMINI
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott REG10456
PIACENZA - PINAROLO PO
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott REG3482
VENEZIA S.LUCIA - DESENZANO DEL GARDA-SIRMIONE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott FR8801
VENEZIA S.LUCIA - LECCE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott REG4312
BARI CENTRALE - FOGGIA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott MET21311
NAPOLI CAMPI FLEGREI - SALERNO
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott REG84411
SALERNO - BATTIPAGLIA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott ITA8908
BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott FR9532
NAPOLI CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott MET21315
NAPOLI CAMPI FLEGREI - SALERNO
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott REG24634
RHO - NOVARA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott REG4410
LECCE - BARI CENTRALE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott REG10578
ALESSANDRIA - PAVIA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott REG2367
MILANO CENTRALE - ASTI
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott REG5336
PAOLA - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott REG18717
TERONTOLA CORTONA - ORTE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott REG19597
MODENA - BOLOGNA CENTRALE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott REG20193
AVEZZANO - CASSINO
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott FR9743
TORINO PORTA NUOVA - VENEZIA S.LUCIA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott REG3498
VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott FR9652
NAPOLI CENTRALE - MILANO CENTRALE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott FB8626
ROMA TERMINI - GENOVA PIAZZA PRINCIPE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott REG90916
GAGLIANO L. - LECCE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott REG12870
COSENZA - SIBARI
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott REG24688
RHO - NOVARA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott REG25267
COMO S.GIOVANNI - RHO
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott REG21429
VILLA LITERNO - NAPOLI CENTRALE
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott REG16716
VERONA PORTA NUOVA - BOLZANO
Arrivato in ritardo +12′ Automatica
2 ott REG4186
SULMONA - PESCARA
Arrivato in ritardo +12′ Automatica

Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.

Che cosa c’è e che cosa manca

Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.

Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.

La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.