Le corse concluse degli ultimi 30 giorni: cerca un treno o una tratta e vedi quante volte è arrivato in ritardo, con quanti minuti.
Un tabellone di stazione dimentica: passata la corsa, quel ritardo non esiste più da nessuna parte. Questa pagina è il contrario — l’archivio delle corse già concluse, interrogabile treno per treno e tratta per tratta. Serve a rispondere alla domanda che nessun tabellone regge: quel treno è sempre così, o oggi è stata sfortuna?
Scrivi un codice treno o il nome di una stazione nei filtri qui sotto, scegli la finestra di sette o trenta giorni, e ordina per ritardo o per data. Ogni riga è una corsa vera, con il ritardo con cui è arrivata. In questi 30 giorni l’archivio ne conta 274.845.
| Data | Treno | Stato | Arrivo | Fonte |
|---|---|---|---|---|
| 24 ott | REG5735 SALERNO - ARECHI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG25854 PONTE S.PIETRO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG11520 NOVARA - ARONA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | SFM26138 RIVAROLO - CHIERI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG24853 LECCO - MILANO PORTA GARIBALDI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | EC19 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG20679 FIUMICINO AEROPORTO - POGGIO MIRTETO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | IC592 ROMA TERMINI - TRIESTE CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG3231 TORINO PORTA NUOVA - CUNEO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG90917 LECCE - GAGLIANO L. |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG19047 EMPOLI - SIENA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | RV3034 GENOVA BRIGNOLE - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG22853 GENOVA VOLTRI - GENOVA NERVI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG10930 BRESCIA - MILANO GRECO PIRELLI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG17507 S.PIETRO IN CASALE - IMOLA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG10529 BRESCIA - CREMONA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG90328 PARMA - SUZZARA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG90209 REGGIO EMILIA - CIANO D'ENZA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG90125 MODENA - SASSUOLO TERMINAL |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG19599 MODENA - BOLOGNA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | RV4447 BARI CENTRALE - LECCE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG23777 ANCONA - ASCOLI PICENO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG20257 ROMA TERMINI - NETTUNO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG10433 COMO S.GIOVANNI - MOLTENO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG92342 LECCE - NARDO' CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG25426 COMO S.GIOVANNI - VARESE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG25525 CHIASSO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG16120 BASSANO DEL GRAPPA - TRENTO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG18843 PRATO CENTRALE - MONTEVARCHI TERRANUOVA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG22655 TREVIGLIO - BERGAMO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG2232 BERGAMO - MILANO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG10630 CREMONA - TREVIGLIO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG90122 SASSUOLO TERMINAL - MODENA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG18631 VIAREGGIO - LUCCA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG16118 BASSANO DEL GRAPPA - TRENTO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG16078 SCHIO - VICENZA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG12986 CATANIA CENTRALE - MESSINA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG5739 SALERNO - ARECHI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG5386 SIRACUSA - MESSINA CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG5824 CASERTA - CASSINO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | SFM26672 TORINO AEROPORTO DI CASELLE - ASTI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG16496 PORTOGRUARO CAORLE - TREVISO CENTRALE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG16768 BELLUNO - VENEZIA S.LUCIA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG5025 MERCATO S.SEVERINO - SALERNO |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG5823 CASSINO - CASERTA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG16589 CASARSA - PORTOGRUARO CAORLE |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG5593 SAPRI - COSENZA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG20074 FRASCATI - ROMA TERMINI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG20881 PORTO TORRES MARITTIMA - SASSARI |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
| 24 ott | REG12931 GELA - SIRACUSA |
Arrivato in orario | +1′ | Automatica |
Automatica: rilevata dal vivo mentre il treno viaggiava. Importata: entrata nell’archivio da fuori — ripristino o storico esterno — non dalla raccolta in tempo reale. Il ritardo è lo stesso dato in entrambi i casi; cambia da dove ci è arrivato.
Entrano qui solo le corse concluse. Un treno ancora in viaggio non ha un ritardo definitivo: comparirebbe con uno zero che non significa «puntuale» ma «non lo sappiamo ancora», e cercandolo domani si troverebbe un numero diverso. Le corse di oggi ancora aperte stanno nella pagina Treni in ritardo oggi, fatta apposta per seguirle mentre succedono.
Il ritardo di ogni riga è quello all’arrivo, non alla partenza: un treno uscito con quindici minuti e rientrato in orario ha recuperato, e l’archivio lo registra per come è finito. Le corse soppresse compaiono senza minuti, perché una cancellazione non è un ritardo grande: è un’altra cosa, e sommarla alle medie le renderebbe illeggibili.
La finestra si ferma a trenta giorni per una ragione pratica: oltre, la pagina diventa un elenco che nessuno scorre. Per il quadro lungo — come si è mossa la puntualità nel trimestre — ci sono le Statistiche; per il confronto sistematico fra treni, la classifica di puntualità. Le definizioni esatte e i limiti dichiarati stanno nella Metodologia.
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